Re: [新聞] 高鐵「超級早鳥」北高500有找 每周擬推5

[makokatase (國士無雙)]

※ 引述《hatedog5566 (黑狗)》之銘言：
: 高鐵「超級早鳥」北高500有找　每周擬推5萬座位
:
: 由於高鐵票價調漲後引發反彈聲浪，高鐵目前正在規劃新的優惠方案，擬在現有早鳥票中
: 先拿出2成試賣，每週約5萬個座位，細節將於年底前定案。
: 高鐵通車今年首次漲價，北高單程票價飆至1630元，來回就漲了280元，引發民怨四起，
: 因此配合調漲一口氣推出多項優惠措施，優惠時間也從原本的2014年3月底延長到年底。
: 其中，消費者最關心的65折早鳥票，增加到每週7萬5千多個座位，另外也推出8折、9折優
: 惠票，每週優惠座位數增加到超過26萬個。但朝野立委仍是砲聲連連，除質疑交通部無法
: 為民眾把關，更揚言拒審交通部預算，要求高鐵釋出更多優惠。
: 高鐵曾在立院報告時，指出仿國外推2、3折超級早鳥票，搭車前幾個月就訂票，且不可退
: 票，但需要交通部修改鐵路運送相關規定，據了解，「超級早鳥」票高鐵還在試算中，初
: 步決定在現有早鳥數量中，拿出2成試賣。
: 高鐵表示，若以現有每週26萬個早鳥座位的2成計算，每週預計可推出的座位數約有5萬
: 2000個，但其他折扣早鳥數量相對會減少，方案預定年底定案。
: http://www.ettoday.net/news/20131031/289116.htm#ixzz2jHvpLKoT
5萬個座位，以均價1000元來算，價值約5仟萬
因為是從現有早鳥票中拿出來的
最多損失3成5，損失1750萬
就算這5萬個座位是原來放在早鳥票中就賣不出去的
全部賣出去收入3000萬
用超級早鳥票每週也只多賺1250萬

但是前提是這些早鳥票原來65折就沒人要
然後這5萬個座位真的都賣得出去
而且不能退票，可不像航空業一樣，人沒來Check in
就可以賣什麼last minute

說不是為了平息民怨和立委壓力
誰相信！
你就不要漲價或把漲幅縮小不就好了。

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◆ From: 59.105.7.183
※ 編輯: makokatase      來自: 59.105.7.183         (11/01 10:36)
→ mstar:喔
→ kuopin:喔
→ wilbur15nov:喔
→ kudo070125:喔
推 kutkin:不過他講的是對的，高鐵一直抄航空的早鳥。
→ kutkin:但是沒有實名制跟補位是真的沒有對收益較好。
→ Alica:所以超早鳥也是個進一步推實名制的機會 強制身分證訂票即可
推 fireneo:kut不合群
→ kudo070125:抄咧 早鳥票又不是只有航空界 也不是只有台灣
→ kudo070125:一搭一唱還真是琴瑟和鳴
→ kutkin:不是，早鳥票這點本來就是要搭實名制跟補位。
→ kutkin:或許有些人對mako其他言論有意見  但這點是沒錯的
推 hatedog5566:搭實名制認同 但補位不認同 旅客買北高 卻在台中上車
→ hatedog5566:要怎辦？
→ hatedog5566:這是飛機沒有的情況
推 kutkin:這有差嗎?  發車前N分鐘沒到就當作棄權而已。
→ kutkin:我的規定寫好，民眾要去配合與考量是否能夠配合。
推 kutkin:至於什麼有人會轉讓，或是中途搭乘這種問題
→ kutkin:也只能說在現行的高鐵制度下，他並不是很適合
→ kutkin:去學習航空業者這種模式。
推 kutkin:因為他必須要衍生額外的成本，例如去驗證是否本人。
→ kutkin:或是去更改票務，增加補位的機制。
→ kutkin:至於提早兩個月把票賣出去跟提早兩周賣出去  衍生的45%
→ kutkin:差額是否能夠從其他地方彌補呢?  這也是費思量的。
推 kutkin:或是另一種可能，本來就有5%(假設)的離峰席位是填不滿的。
→ kutkin:那麼透過2折優惠把這5%清倉，如果是這種思維。
→ kutkin:那就不用刻意去增加實名制與補位，本來就是加減賺。
推 kutkin:北高全程能買到的票所佔比例可能也不多
→ kutkin:可能是特定時段  部分區間  會比較多
→ makokatase:是啊！現在才想到高鐵有一堆飛機沒有的情況，那當初抄
→ makokatase:來早鳥票時怎麼沒想到？
※ 編輯: makokatase      來自: 59.105.7.11          (11/01 22:19)