[新聞] 基隆火車站南遷 市府要做民調

[t89410273 (Tony Markson)]

基隆火車站南遷 市府要做民調
【聯合報╱記者牟玉珮／基隆報導】          2013.11.06 03:28 am

基隆巿議會前天提議停止興建基隆火車站新站，重新考慮新站南遷至三坑或八堵站，
巿長張通榮昨天指示相關單位瞭解民意趨向，要求在16日完成全巿問卷民調統計作業，
定18日宣布結果及巿府的立場。

巿議會因不滿基隆火車站新站工程完工後，不能解決火車站周遭停車問題，
前天要求巿府專案報告時，建議目前正做到一半的新站工程停工，
並應要求中央即使賠掉已花在新站工程上的13億元，
也要重新規畫基隆站南遷到三坑或八堵站，以騰出土地，有助於基隆巿整體發展。

巿府秘書長許清坤昨天在巿務會議上表示，基隆火車站是否遷站，屬重大公共政策，
茲事體大，不是巿議會36人說了就算，也不是巿府一個人說遷就遷。
中央花費26億多元興建基隆新站，已蓋到一半，除非強有力的理由，
才能說服中央改變政策。

他認為巿府政策應該跟著民意走，提議立刻展開民調作業，由交通旅遊處擬問卷，
請各區公所發送全巿14萬戶，以一戶一票不計名方式，
調查巿民是否同意新站工程繼續施工，還是要將車站南移到三坑或八堵站。

他說，假設16日統計回收有效問卷達50%以上且一半以上贊成車站南移，
20日就據此向中央反映，「只有以民意做基礎，才能跟中央討價還價」。
他強調，這項民調工作一定要趕在內政部營運署核定新站特殊建照前，
否則鐵路改建工程局拿到建照、解除停工，基隆巿再向中央吵就沒意義了。

都發處人員提醒說，在擬定問卷說明時，應讓民眾瞭解，
即使現在立刻停工廢除興建新站，但基隆新站要再南遷，
必須要完成土地變更、徵收、車站重新設計規畫等程序，就算重起爐灶要蓋新站，
也至少是5年以後的事。

http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/8276387.shtml
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從無建照的爭議到現在 我仔細的想一下
那項工程從開始規劃、動工直到這爭議發生之前
那段期間市府和市議會都在幹嘛??
直到快完工的時候才想到說無建照而要求停工 甚至還評估說是否繼續施工的必要
如果那項計畫真的停止不做了 那鐵工局花錢規劃和施工不就白費了嗎??
不知道是不是因為前一陣子在吵說台北捷運延伸到基隆興建與否的話題
再加上姓張的前立委和林右昌把原來的鐵路改建為捷運並由板南線延伸之主張等那些關係
使得市議會覺得那項工程的興建和基隆站的存在沒什麼必要
市府就決定做個非常重要的事情  以一戶為單位做全市的民調 來決定興建與否
這樣我想最近基隆的交通話題很多  使得現在多數基隆人都只需要捷運情況下
看來這個民調關係到不只基隆站存廢  還有基隆到八堵那一段鐵路的命運
以上是我個人的看法

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 120.105.154.163
→ TaiwanXDman:莫忘台東站...
推 fireneo:讚哦   001再現   不過南遷比001有潛力多了
推 mykorianda:基隆。   哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
※ 編輯: t89410273       來自: 120.105.154.163      (11/06 08:15)
推 chiehboy:希望最後不是假民意 真炒房~...
推 shter:不用南遷吧，市區直接廢站，基隆站改在七堵掛牌
→ shter:因為沒有人會特別跑去三坑八堵搭，全送給客運去了
→ JCC:他們到底在想啥啊
推 Fujishima:當初台東舊站廢站怎麼沒做民調?這種事絕對很奇怪啊! \_/
→ chewie:特殊建築執照的發照權在內政部手上 這個民調只是做爽的
→ evilcherry:問題是基隆這個已是以通勤為大宗的車站也只有一天一萬
→ evilcherry:人，存在價值其實已經很低
→ evilcherry:認真考慮要不暫時保留並爭取民汐線直通運輸，要不就直
→ evilcherry:接要求民汐線先建七基或汐基一段
→ chewie:確定換到一條得搭一個多小時才能到臺北市邊緣(還不是中心區
→ chewie:)的捷運?這真的是捷運迷思了...
→ CORSA:就是民代間的角力阿 當初卑南那邊的勢力還蠻大的所以車站就
→ CORSA:移過去了,如果該民代是知本出身的那臺東新站就會在知本了~
→ CORSA:現在基隆這邊也有類似的味道在~
推 fireneo:001當初說民意所趨啊
推 bejing:我懷疑是打算利用原台鐵路線變成捷運吧XD....
推 JJLi:亂搞…台鐵沒基隆會怎樣？ 反倒基隆沒台鐵…會爆炸吧XDDDD
→ CORSA:當初的民意所趨是因為當初認為鐵路都該拆掉以免被平交道干擾
→ CORSA:因此除了臺鐵外,糖鐵也是在這狂拆潮中拼命拆除~
→ CORSA:當初對輕軌建設為何看法會比較悲觀也是因為有歷經狂拆潮~
→ starbuckser0:我以為糖鐵拆除跟原料和成品的運輸需求下降較為密切~
→ li7915566:有傳統鐵路新車站蓋到一半變成捷運車站的例子嗎？
→ li7915566:八堵到基隆廢掉我雖然很難過，但可以接受。
推 eastwing:推，希望基隆變成像台東那樣的國際大都會
→ eastwing:要蓋捷運的話就會先被說要用公車培養,然後幾十年就過去了
→ y600260:台東：快拆～基隆 鐵路改道路＋客運運輸就夠了
→ y600260:拆光之後，替鐵路局省了不少，