→ haowei71:大慶不用臨時站,而是把新車站當臨時站用:進入新車站走 11/09 23:17
→ haowei71:臨時搭建的通道進入舊的地面月台候車 11/09 23:18
推 shun01:話說台中鐵路高架化已經不能再新增車站了嗎? 11/09 23:21
推 AndreYangMan:復興陸橋一定會拆的,只是不是現在,列車還在地上走呢 11/09 23:27
→ AndreYangMan:陸橋起碼要等高架通車後站馬路通到前站才能拆阿... 11/09 23:28
→ AndreYangMan:跟新增車站比起來可否新增股道可能更... 11/09 23:29
推 shun01:我是覺得精武到太原中間,豐原到豐南中間跟五權到大慶中間 11/09 23:31
→ shun01:應該都有增設通勤車站的需求... 11/09 23:31
推 payeah:話說捷運綠線在大慶站南方是不是開始長出柱子了? 11/09 23:36
推 haowei71:樓上,捷運綠線在建國北路上長3根囉~~文心路四段有5根 11/09 23:37
推 kudo070125:綠線進度慢到要用數柱子的... 11/10 00:53
→ el1901:高架做很快的 快的話明年底也許橋梁就合龍了 11/10 01:02
→ milen:長柱子快不快....要看用幾組機具啦.... 11/10 08:58
→ tytony:松竹陸橋下也有平交道了 11/10 11:30
→ li7915566:陸橋只能開小車有圖嗎? 11/10 12:02
→ lukeshih:真好奇! 捷運綠線要怎麼從新烏日車站跨過筏子溪 :O 11/10 12:49
→ lukeshih:那段已經有省道+高鐵+台鐵!! 11/10 12:50
推 sakiyuto:跟著台鐵蓋就好了,就蓋在台鐵旁邊而已。 11/10 13:11
推 v66leo:一直覺的台中高架沒順便三軌很可惜... 11/10 14:11
→ li7915566:可能台鐵覺得三鬼很難用或是四線太浪費 11/10 14:20
→ li7915566:我覺得三線在台中滿適合的,中間離鋒不用尖峰用,調度 11/10 14:20
→ li7915566:應該很容易 11/10 14:21
→ li7915566:不像北部車太多會亂成一團 11/10 14:21
→ li7915566:有沒有日本的案例啊?日本好像都不喜歡 11/10 14:21
→ milen:eareth的模型...有這麼駭的東西啊xd 11/10 15:15
→ valkyrie3812:就直接預留4線升級就好 勿忘汐止 11/10 15:49
→ shun01:汐止的ㄉㄡ還沒完全啟用,論斷也太早... 11/10 15:50
→ valkyrie3812:我只覺得有預留就要考慮長久升級可能 11/10 15:54
推 AndreYangMan:天啊一直覺得比我家天花板還矮XDDDD 11/10 18:53
推 seeback:反正高架而且原有平面路線土地都還在,要升級不難 11/11 14:37
→ seeback:倒是可以認真考慮高架延伸到新烏日站的時候了 11/11 14:38
推 sakiyuto:說高架到新烏日是打算從74跟高鐵上方跨過嗎!? XD 11/11 16:18
推 sqr:高架消除平交道是好事 但復興陸橋要拆除卻有點不捨 11/11 16:40