[新聞] 花蓮縣溪口火車站廢站 今晚走入歷史

[r30385 (天空藍)]

http://www.bcc.com.tw/news_view.asp?nid=2221512


受到花東鐵路電氣化的改線影響，臺鐵超過80歲的「溪口站」今天晚上將走入歷史，許多

鐵道迷趁著「溪口站」最後一天營運的日子，用相機記錄車站的光榮歲月。（梁國榮報導

）

臺鐵花蓮運務段副段長吳金添表示，溪口火車站擁有臺灣唯二的水底隧道（另一條是位在

花蓮縣的光復車站），日治時期就服務著當地旅客，不過受到花東鐵路電氣化工程施工需

要，原路線向東偏移，距離原車站距離太遠，因此決定在13號晚上九點三十分切換路線後

，正式走入歷史。

許多鐵道迷得知消息後，一大早就趕到溪口車站，記錄最後幾列車進站、出站的畫面，吳

金添說，當地居民希望保留舊站及隧道，改為自行車步道，繼續服務旅客，臺鐵樂觀其成

許多鐵道迷出示溪口站的車票，表示未來溪口火車站將只存在記憶，和僅存的車票裡。


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◆ From: 140.113.66.1
→ ecpoem:扣除地下化段，大甲南也有河底隧道
推 marklin709:現在在4202次上，有不少人搭這班車去溪口
推 starker:其實根本不遠~ 就隔壁而已 XD
→ starker:而廢站時間是102/11/14 AM 05:50 起
推 kutkin:又是自行車步道.....山嘛自行車  海嘛自行車
→ evilcherry:有沒有花東自行車縱谷線公路的八卦？
推 fireneo:有，很多，推文說不完
→ aahome:怎不改成機車道還比較有賣點...
推 purin820611:我比較好奇這種跟新線平幾近行的鐵路廢線除了自行車道
→ purin820611:還能有哪些其他用途？
→ purin820611:                    幾近平行
→ hatedog5566:                    拆掉自行車道可以蓋軌道
→ li7915566:就變成道路，不然賣給當地農民
推 abiang:溪口站很特別，進站後月台比地面低，得走下樓梯...掰了~
→ purin820611:h大很好笑欸 蓋回軌道是要給誰走 都改走新線了= =|||
推 shun01:反正理想狀況是雙線化...
推 localtrain:http://youtu.be/JcrlOFBKhio 新線影片
推 Fujishima:隧道中間有一段似乎是新建的林榮站
推 harry901:感謝影片
→ li7915566:電線桿種類又多了一種
推 chinren46:li7915566 怎說呢? 談談吧...