推 chewie:日本的NGO還蠻專業的 不過這條路線真的是...有得等了 11/14 10:09
推 yamatobar:要開這條路線還不如靠航空或是汽車 11/14 10:16
→ ltc:上上週才去搭稻穗號 超空的 這條蓋出來會大虧本吧 @@ 11/14 10:24
→ evilcherry:在來線升1435實在(茶) 11/14 10:41
推 DavidH:或是再搞迷你新幹線? 11/14 11:10
→ evilcherry:迷你+1 順道將北迴台東線升做迷你新幹線吧(誤) 11/14 12:09
推 chewie:九州新幹線長崎線要用可變軌距車,說不定也可使用在其他路 11/14 12:12
→ chewie:線上 11/14 12:12
推 ayutakako:這種民間團體各地一大堆,像四國的松山高松都要新幹線 11/14 13:01
推 kutkin:但我覺得不錯 11/14 13:15
推 toast520520:四國就不要妄想了~在來線都虧損連連了還新幹線 11/14 14:09
推 shun01:羽越新幹線跟路竹延伸那個比較扯? 11/14 14:41
推 SHR4587:路竹吧? 11/14 16:32
推 d9123155:說到迷你新幹線,大曲~新庄這一段有沒有要升級1435直通 11/14 17:09
推 spencers:還有山陰新幹線團體,然後日本酸民說:1人運轉 11/14 17:44
→ spencers:1節車廂的新幹線要誕生囉! 11/14 17:45
推 shun01:期待ATO的新幹線... 11/14 17:48
→ li7915566:真酸XD 11/14 20:46
→ evilcherry:JR應該可以準備百年在來線升級1435計劃了? 11/14 21:48
→ evilcherry:其實JR最麻煩的是電化標準比英國還要複雜 11/14 21:49
→ Hurricaneger:沒錢比較是問頭,電化設備都是錢搞出來的! 11/14 22:08
→ Hurricaneger:題 11/14 22:09
推 wcc960:羽越新幹線那種都是畫線自爽的紙上談兵,論實現可能性完全 11/14 22:47
→ wcc960:又是另一回事 11/14 22:47
推 yusaku:台鐵:我也想過把花東線改成1435呀 11/15 01:33