[新聞] 鹿耳社區花8年 打造五分車驛站

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2013-11-23

鹿耳社區花8年 打造五分車驛站

〔記者蔡文居／台南報導〕安南區鹿耳社區歷經八年，終於重建社區運鹽鐵道與五分
車廂，並命名為「五分車驛站」，作為社區產業行銷展售、台江旅遊諮詢服務站，今
起對外服務。

鹿耳社區運鹽鐵道建於日治時期，早期為台糖五分車鐵道，除了運送甘蔗和鹽以外，
也負責運送台鹼安順廠生產的工業產品，從終站鹿耳社區一直到永康，總長約廿三公
里，為地方對外的主要交通要道，直到五、六○年代公路相繼開通後，鐵道才停駛並
拆除。

社區理事長蕭樺聰表示，社區多年前意外發現殘留的橋墩，經奔走前後耗費八年重建
，期間包括爭取信義房屋社區贊助計畫、社區自籌及台江國家公園補助等各單位協助
，共投入二百多萬元的經費才完成。

五分車驛站車廂外面彩繪鹿耳社區的發展歷史，車廂內以展示社區生態、老照片、常
民生活為主，居民也捐贈座椅、燈光，齊力打造社區新景點，啟用後也將提供自行車
騎士、遊客休閒諮詢的一個休憩站。

蕭樺聰表示，五分車驛站將於今天下午揭牌啟用，並舉行藝文饗宴展演活動，晚上由
鹿耳社區媽媽教室舉辦鹿耳海鮮美食品嘗會。


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◆ From: 182.234.144.75
推 xxxx217312:有的地方努力重建 有的地方極力想拆 真有趣 :)
推 mecca:原本安南到永康的路線好像變成2等7號道路
推 lexar:這應該是為了找到社區總體營造的發展特色才發掘的鐵道遺跡
推 bayezid:台南部份應該多建設自糖鐵的線路，並加以改建成支線，對
→ bayezid:於台南的交通會有幫助
→ li7915566:觀光就算了，公車都快垮了你還開糖鐵？
推 lexar:那些糖鐵路線就算還活著，也是跟阿里山鐵路一樣是超級錢坑。
→ li7915566:虧錢不一定，要看標準，規格高當然虧，規格低老是出軌
→ li7915566:也沒差。像平溪煤礦博物館那種等級的，花不了多少錢。
→ li7915566:平溪那個屁股會爛掉