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現在的自強越來越不「自強」了~ 幸好早上還有班直達的南下列車~ 本周四有幸搭乘到這班車南下至台南 稍微做了點紀錄... 10:06 彰化開車 10:25 二水 區間2321次 待避 10:50/10:53 嘉義 11:28 台南 彰化→嘉義 這段真的很過癮!!! 不過實看八車乘坐率約3~4成 真的很怕下次改點會增停數站... ps...回程週五搭754次 乘坐率不錯!甚至還滿多人站立 至斗六後陸續才減緩 看來台鐵跨線列車真的是滿多人的選擇~ 不過在二水看到 區間3241次往台南 整班車都無人 宛如幽靈列車! -- Peace & Love -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.117.87.159
ecpoem:111要怎麼交會2321啊... 12/01 15:31
hatedog5566:待避吧 12/01 15:32
chiehboy:SORRY~ 是代避... 12/01 15:51
※ 編輯: chiehboy 來自: 122.117.87.159 (12/01 15:51)
stutama:111次平日那種時間,就算增停幾站搭乘率也不會好到哪 12/01 16:34
ecpoem:「待」避 12/01 16:41
※ 編輯: chiehboy 來自: 122.117.87.159 (12/01 16:47)
cses87241:應該要寫2321待避111 ~ 12/01 17:10
MST06:車次倒過來就神奇了 12/01 21:15
diema:北上的136也是很舒爽 但平日縱南段搭乘率也是頗低... 12/01 21:20
tedann:111原本是周末加班車的樣子 一直讓他當"真"特急自強也好阿 12/01 21:51
※ 編輯: chiehboy 來自: 122.117.87.159 (12/01 22:33)
jgfreedom:平日南段整列若有三~四成其實不差!那時段平日班車數在南 12/01 23:27
jgfreedom:段應該也夠,111次維持現狀機率很大,頂多增停斗六也就 12/01 23:27
jgfreedom:夠了 12/01 23:27
rukia175:我超愛111跟136那樣子的"微直達"車XD 12/01 23:29
cses87241:停斗六機率不大,員林沒停停斗六有點奇怪 12/02 09:16
ecpoem:早年停斗六不停員林很常見,但時空變化下現在不一定可行 12/02 10:00
Akulamaru:以前沒停員林的車可多了,我就坐到過沒停員林的莒光 12/02 12:10
Akulamaru:斗六下車補票補了好像一百多塊 12/02 12:12
Akulamaru:從此搭車一定乖乖看時刻表停靠站XD 12/02 12:13