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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20131210/306677/ 台北機廠將成文創商業區和豪宅 鐵道界反彈 2013年12月10日18:23 【李姿慧/台北報導】全台最大火車修理工廠台北機廠遷廠後,恐遭台鐵割地賣地,引發 鐵道文化團體和鐵道迷不滿、認為應全區保存成活鐵道博物館,由於今晚7時北市將召開 台北機廠都市更新說明會,台灣鐵道暨國土規劃學會今晚發表聲明,指台鐵不應未考量全 民最大公共利益就賣祖產建置商場或豪宅,且台北機廠正是東區都市化超限發展的降溫與 減碳區塊,可全區文化保存持續綠化並供民眾休憩。 此外,鐵道文化協會會長謝明勳也指出,高雄「哈瑪星鐵道文化園區」利用閒置高雄港貨 運場站打造鐵道博物館,開館3年吸引200萬人次,其中逾3成是國外觀光客,還獲得聯合 國主辦的「2013國際宜居城市」金牌大獎,北市美術館去年參觀人數卻不到34萬人,北市 美術館何其多,卻要把珍貴的鐵道遺址台北機廠拿來開「美術分館」,難道公共文化場域 只有美術館的選項,背後真正原因是美術館可推升周邊豪宅價格,滿足房地產開發者利益 。 北市都發局發言人高文婷表示,將保留值得保存的台北機廠建築外觀和軌道遺址,至於其 他部分如何規劃,應考量位處八德、信義區間的難能可貴地段,要有更寬廣和多元的發展 ,不只是鐵道文化保存。 == 想想打狗鐵道故事館的成功案例吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.252.2
a27281591:怎麼?又想炒地皮了? 12/11 14:33
chewie:可是高市都發局的數字 打狗鐵道故事館的參訪人數 101年底 12/11 14:39
chewie:"累計達 278,625 人次"耶..三年200萬? 12/11 14:39
chewie:另外北美館的參訪人數波動很大 跟特展舉辦與否有關 12/11 14:44
chewie:http://goo.gl/j7Mpq9 2011那波是莫內的樣子 12/11 14:45
ji394xu3:開發沒什麼不好呀 ~~ 成天扣人家炒地皮帽子 無不無聊 12/11 14:54
Yijhen0525:炒地皮賺到的錢是那些投機客和有錢人的錢 12/11 14:57
Yijhen0525:依我看那些人巴不得台北機廠全拆光以拿來炒地皮 12/11 14:58
Yijhen0525:我看那些人本來想說劃個區塊保留就能平息眾怒 12/11 14:59
Yijhen0525:但沒想到的是那些人的抗議聲浪這麼大 12/11 15:00
stephenson:那地方能當美術館??? 12/11 15:15
stephenson:我看展期結束作品也差不多報銷了 12/11 15:15
kutkin:哈碼星 鐵道是配角,岸邊是主角 12/11 15:19
enternal:"難能可貴的地段"... 感覺話中有話~ 12/11 15:22
jasonpig:真的要搞美術館的話台大機械系舊館也可以阿 ,何必拿那 12/11 15:52
jasonpig:邊來蓋呢 ? 12/11 15:52
chewie:當然不是直接當展館 還要重新翻修啊 12/11 15:57
a27281591:開發沒啥不好是沒錯,但真的有需要再開發? 12/11 16:04
ji394xu3:台北市蛋黃區如果沒有開發的條件 那是要找中央山脈去嗎 12/11 16:10
wush:基本上就只有鐵道迷關心而已 12/11 16:54
enternal:基本上美術館也只有美術迷關心而已... (誤) 12/11 17:09
bigmorr:北廠全區保留有什麼不好 台北的商場和豪宅還不夠多是嗎 12/11 17:27
bigmorr:北廠+大松菸+國父紀念館串成東區的綠地廊帶 才是最佳解 12/11 17:29
purin820611:1.錢誰出? 2.誰要去 3.保存之後呢? 12/11 17:29
hatedog5566:最佳解是對誰的最佳解 又是個問題了 12/11 17:31
wiiseen:把特色保留起來還怕沒遊客沒商機嗎 12/11 17:31
hatedog5566:要保留就保留有特色部分即可 全區保留? 太浪費了... 12/11 17:33
hatedog5566:到最後也變成蚊子館 12/11 17:33
hatedog5566:不如主攻特色部分 吸引遊客了解鐵道文化 12/11 17:33
bigmorr:既然有人覺得北廠全區保留不切實際 剛好大家都說要把鐵道 12/11 17:35
bigmorr:博物館蓋在這裡 那就請政府或權責單位做個規劃 如果有多餘 12/11 17:36
bigmorr:可以活化使用的地方就拿來用 這樣就沒爭議了 12/11 17:37