推 DR2904:PP配大理石月台 有種說不出的怪.... 12/19 21:40
→ wush:有種感動的感覺，終於能省時了 12/19 21:42
推 Fujishima:不錯喔，可以每一種列車都試試跑電氣化的花東線 12/19 21:42
→ wush:這大概是凌晨幾點測試的啊？ 12/19 21:43
推 Fujishima:在影片的"關於"有時間，好像是凌晨2:00和3:00測試的 12/19 21:46
推 wush:Thanks 12/19 21:49
→ fx38:好奇回程花蓮時看到後方機車駕駛室裡有白光亮著，是否會攝影 12/19 21:51
→ fx38:機在拍攝沿路行駛狀況呢? 12/19 21:51
→ NCC1305:聽8746次鋼輪壓過鋼軌接縫聲音的速度，應該有130 12/19 21:52
→ fx38:夜深人靜，任何聲音都更加明顯，更加震憾吧...XDDD 12/19 21:56
→ moriyaorange:不知道部份尚未載客的普悠瑪會不會順便試一下 12/19 21:57
推 Japan2001:說不出的感動，若早上測試，超棒～ 12/19 22:03
推 tw3781:PP才是花東線假日的救星，普悠瑪的運輸能力實在太差了 12/19 22:14
推 hatedog5566:pp拚運量 普悠瑪拚時間? 12/19 22:16
推 harry901:有看有推 12/19 22:17
→ harry901:花東之間可以來普悠瑪區間嗎...造福花東鄉親 12/19 22:19
推 f107554:感動 可以看到PP在花蓮以南跑了 12/19 22:23
推 joson4921:12節車廂通過時間7秒鐘,每節20m,換算秒速34.3m/s,相當於 12/19 22:24
→ joson4921:時速123公里,比起DR在花東線跑110快一點點,不過實際看過 12/19 22:25
→ joson4921:DR跟PP通過的影片,還是感覺得出來有比較快 12/19 22:26
→ fireneo:呼應了板友說：有雜音，感覺火車跑比較快的理論XD? 12/19 22:38
推 chiehboy:感動!!! 其實PP也很優~ 12/19 22:46
推 ultratimes:DR跑到110的機會恐怕也不多 PP跑123 DR恐怕才9X 12/19 22:51
→ ultratimes:DR有時候已經感覺很快了，拿衛星導航測試結果才90 12/19 22:52
→ ultratimes:PP則是100公里左右很輕鬆 120以上才開始像是噴的 12/19 22:52
推 stutama:可惜東部人只愛普悠瑪，不然PP跑花東應該也很兇 12/19 22:53
→ kutkin:東部人沒有只愛普悠瑪，只是以前沒電氣化。 12/19 22:58
推 fireneo:以後要搶票，穩搶的搶PP自強會比較好搶...TEMU留給慕名的 12/19 22:59
→ fireneo:觀光客吧~(茶!! 12/19 22:59
推 mark10133:one classical moment 12/19 23:00
推 liyuoh:酷斃了 12/19 23:09
推 MansonShih:我想看掛15節的PP 12/19 23:20
推 yushenlin:潮快der!! 12/19 23:22
→ dimagician:8746那一個影片可以看到，台鐵也有人在負責紀錄 12/19 23:32
推 formosaconan:獨眼豬XD 12/19 23:37
推 harry901:PP跑花東是很兇 但運量可能不如預期 普魯最剛好 12/19 23:40
推 maybeyoucan:看看未來EMU100還有沒有機會跑去台東 12/19 23:40
→ harry901:PP拿來專跑花東的話 會有幾節車廂載空氣... 12/19 23:41
→ harry901:不過 我比較好奇的是TRA有沒有自強專跑單線區間的? 12/19 23:42
→ Auslayer:pp跑西幹就能很兇阿 看司機長吧 12/19 23:52
推 lexar:哇太讚了，不過還是會想到以前拋接路牌的樣子。 12/19 23:59
推 Jimmy2010:八輛編成PP拿來專跑花東有沒有搞頭?? 12/20 00:20
推 fireneo: 運量夠用吧↑↑↑↑===>TEMU就OK啦 12/20 00:24
→ fireneo:如果尖峰班次要跨到北迴線那就有請PP12-15編組了 12/20 00:24
推 waynechemi:特定節日加班車用大編組PP衝下去就對了~ 12/20 02:21
推 fireneo:5組DR再戰10年!! 12/20 02:26
推 Qr2:超強啊! PP果然很兇悍!!! 12/20 03:43
→ ecpoem:國旗號 12/20 06:33
推 oklapigpig:好酷,以後會花東終於有PP可以坐了^^ 12/20 09:07
推 ckroy:特定例假日用PP跑很不賴啊，只是平日會很悲劇就是 12/20 09:16
推 enternal:我東部人也沒很愛TEMU,有車搭就感恩囉~~~ 12/20 09:20
推 shun01:如果所有的自強號都拿TEMU來跑，那將來花東這段開放電子票 12/20 09:21
→ shun01:證恐怕也意義不大，畢竟扣掉TEMU自強之後的其他自強號還有 12/20 09:21
→ shun01:莒光跟區間的班次大概不夠多... 12/20 09:21
→ fx38:負責開花東線的司機員開pp車應該挺爽的..平時都開柴油的居多. 12/20 11:15
→ fx38:未來可以好好飆速度，爬上坡也不會那麼沒力..XDD 12/20 11:15
→ evilcherry:增加自動剪票口實在 12/20 11:27
→ fx38:忘了還有普悠瑪，過彎刺激又過癮厚.. 12/20 11:32
推 km358:花東終於有PP了~! 12/20 13:33
推 s9577545:需要更多的直達PP車~ 12/20 13:44
推 phk630:好感動!!! 希望花東快點完工 南迴也接續下去~ 12/20 16:57
推 silvertiger:感動!! 夜深人靜之時 還有人默默地辛苦工作!! 12/20 21:15
→ diema:志學似乎是全台東線幾乎完全唯一沒改建的車站... 12/20 23:09
推 reinherd:我大學時代在志學站搭了四年的柴油動力火車 看來要走入 12/21 11:21
→ reinherd:歷史了, 有種歷史翻過一頁的感覺 12/21 11:21
推 small28:看PP經過月台，有種說不出的感覺 12/22 00:49
推 seazilicy:說不出的奇怪... ~"~ 12/22 03:56