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  如題。   103年01月02日,是台鐵 EMU800 型電車頭二列編組正式商業運轉的第一天, 當天我就特別 去搭乘暫時配在嘉義機務段的第二列編組 EMU803+EMU804 負責的 班次,選擇的是下午的班次,分別是3167次與3184次,由南科站搭到屏東再搭回 南科。   試乘後個人的感覺是,加速很平滑,不會像EMU600型或700型那樣,一起步 時就感覺很衝動,有一點暴力的加速感。而因為它是新車,所以車內還是有一種 類似塑膠的味道,希望未來這個味道能慢慢的消失掉。   另外我個人還覺得說,四部的LCD電視直接放在車頂上的位置不太適合,因 為很多座位根本都看不到或是看不清楚,裝設的位置真的有一點失敗。   到站的音樂與終點的音樂與 EMU700型一樣,不過播音我是覺得算是相當不 錯的了,至少轉乘的資訊都已經有輸入到罐頭播音內了,算是不錯的了。 就請大家欣賞圖片吧: http://tccan.freebbs.tw/viewthread.php?tid=1261&extra=page%3D1 最後附四段短片,影像本身不是重點,重點是影片內的播音。 分別是關門後下一個停靠站的站名播音、轉乘資訊的播音、到站播音、 臨時停車的播音與到達終點站時的播音。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.175.65
cutesteven:播音好囧@@ 01/09 22:54
adware:之前阿福號的味道更是可怕中的可怕 01/09 23:08
parislove3:星期一看它進站 感覺剎車聲大很多 01/09 23:24
moriyaorange:普悠瑪的煞車聲也是,應該是閘瓦的關係 01/09 23:31
moriyaorange:800的播音比較偏向高捷風格,但頭尾車廂和北捷371的 01/09 23:37
moriyaorange:配置比較類似 01/09 23:38
pentw:聲音真的和高雄捷運超像 01/10 21:41
vespar:請問一下800是碟式煞車還是踏面煞車?? 01/11 01:34
NCC1305:二輛EM車是踏面, ED和EP是碟煞 01/11 19:50