推 hatedog5566:相關新聞? 01/13 21:43
推 bejing:唐老鴨是吃電的不是吃油的XD 01/13 21:44
推 busgoer:吃電應該還是有煞車油？ 01/13 21:45
→ Alica:另外幾篇文章下來覺得原po對日本有迷思 日本不是一定好 01/13 22:07
→ Alica:想想台鐵R0怎麼後來改買R20的吧 01/13 22:07
→ formosaconan:原來700不是用空氣煞車?! 01/13 22:32
→ komachi275:不可質疑你的日本車...(誤) 01/13 22:57
推 nelsony1216:樓上ID讓我想到E3系?! 01/13 23:07
→ lukeshih:那則新聞 連看的價值都沒有 01/13 23:50
→ bailan:原來是主播變成說書的那家新聞 01/13 23:53
推 shun01:DR3100試車時好像門有問題? 01/14 01:17
推 a5mg4n:電車的變壓器裡面就是一堆油了 01/14 02:19
→ a5mg4n:變壓器漏油也不算太罕見的事故(整個噴發的那種也不稀奇) 01/14 02:22
→ a5mg4n:現在也有些空氣軔機的最後一段是用油壓機構處理的 01/14 02:27
→ ecpoem:R0是當時日本技術問題吧？現在技術應該好很多 01/14 03:17
→ cgy:科科 日本品牌第一...看看那精美的牛頭牌 01/14 07:29
→ rdu20159:多看迷列車系列吧,長黑幕知識 01/14 08:43
→ rdu20159:莫忘DD54撐竿跳,繼R0後又一日德合作慘案 01/14 08:44
推 cutec:變壓器露油算是嚴重，因為處理不好會發生大事。 01/14 09:37
→ Alica:推DD54撐竿跳 最多用10年就廢車 根本奧到爆 01/14 12:40
→ komachi275:變壓器漏油嚴重不是會燒起來嗎 01/14 14:22
推 a5mg4n:變壓器爆炸都不是新聞了 漏點油就更不是XD 01/14 16:44
推 cutec:空氣軔機最後一段用油壓處理，號稱好處不少，但實際上似乎不 01/14 18:25
→ cutec:是如此。 01/14 18:25
→ NCC1305:網路查一下螺旋式空氣壓縮機的原理, 就大概可以知道問題出 01/14 22:56
→ NCC1305:在哪裡, 在日本當地的車輛也無可幸免 01/14 22:57
推 cutec:說到這，西門子那倒是有採用無油的空壓機。 01/14 23:22
→ NCC1305:有沒有油其實到還好, 日本本地都被波及的話, 很可能是趕著 01/14 23:31
→ NCC1305:上市所以耐久試驗做得不夠, 沒有機會及時發現問題 01/14 23:34
→ NCC1305:有些人可能會認為日本人一定會很謹慎的把東西試到好才會推 01/14 23:37
→ NCC1305:出,但實際上有些東西若沒有及時推出反而被人搶先時就會輸 01/14 23:38
→ NCC1305:掉一大半, 為了市佔率就算是日本名牌也還是有可能推出不 01/14 23:39
→ NCC1305:夠成熟的東西出來 01/14 23:41
推 shun01:日車在日本似乎不比川崎大? 01/15 00:47
推 Honorguard06:日車可是世界級大廠耶，這一定有什麼誤會>.~ 01/15 09:32
推 rdu20159:不就是JR東海的關係企業 01/15 11:14
→ haruka281:應該是說東海從名鐵那取得更多股份 01/15 13:48
推 shun01:怎麼聽起來地方色彩頗重? 01/16 02:33