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以現在西幹線自強號主力的PP來說 兩端車頭一推一拉 中間全是無動力拖車 若只計算列車本身性能的話 則理論上 中間的拖車最多可以掛到多少節?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.188.229
hatedog5566:15? 01/23 14:16
hatedog5566:印象中是2M15T 01/23 14:18
fireneo:15T的主要原因是不是月臺長度? 01/23 14:51
km358:春節有加掛PP車廂嗎?15節是蠻狀觀的! 01/23 15:16
dn890221:只計算列車性能? 不看時刻表嗎? 01/23 15:44
UC0810:記得15T似乎只有剛上路的那陣子編過... 01/23 15:54
fireneo:我看過有個影片是PP有混編然後總共38節影片(4M34T) 01/23 15:56
hatedog5566:之後還有笑聲對不對 01/23 15:58
h22112603:之後台鐵還為了這件事修改運轉規章是不 01/23 16:20
r185:當年彰化調度所的傑作 01/23 16:31
evilcherry:不過若果只是調度的話,超級長編組其實沒甚麼不可 01/23 17:25
evilcherry:都4M34T了... 01/23 17:25
cutec:PP掛12節車廂算是兼顧運量與130的加速性能,用15T時的加速性 01/23 18:27
cutec:恐怕就不會太好。 01/23 18:27
ultratimes:每次這個問題都要提到某片嗎? 01/23 20:13
hicker:因為那是經典呀....(環境音效除外) 01/23 20:31
hrjiang0209:可以無視那些尖笑聲XD 01/23 21:56
aahome:來 我們來看VCR http://youtu.be/RkATotemJe0 01/23 22:42
koimarika:未看先猜米老鼠笑聲 01/23 23:24
shun01:這樣併捷的話進站時怎麼辦? 01/23 23:31
aahome:所以不久後 事故就發生了 01/23 23:36
NCC1305:現在電聯車加速到130km/h的基準, 就是PP牽引15輛滿載時的 01/24 07:21
NCC1305:加速度 01/24 07:22
dn890221:所以是EMU速跟PP速其實可以排一樣快? 01/24 10:12
Honorguard06:TEMU扣掉過彎傾斜加上去的速度,排點就是PP速 01/24 11:13
Chungli28:PP已經被閹割很久了,無法跟EMU一樣快 01/24 12:53
komachi275:PP被閹割了什麼東西?XD 停用速控反而是解禁呢....XD 01/24 13:53
komachi275:另外...非傾斜EMU自強能用PP代打還早到 不一樣快是真的 01/24 13:58
Chungli28:我沒搭過全出力的PP班次,有勞樓上提供資訊囉 XD 01/24 16:10
Chungli28:另外非傾斜EMU跑不到130啊,要也只能比EMU800 01/24 16:11
Chungli28:另外從機務段聽來的最新消息,PP高速狀態的加速也被閹了 01/24 16:14
komachi275:嘉義站南下的班次幾乎都可以80%以上啟動 可以來體驗看 01/24 16:55
komachi275:另外關於您機務段的消息願聞其詳? 要限制出力必須從 01/24 16:56
komachi275:軟體著手 我還不知道台鐵已經破解ALSTOM的控制程式了? 01/24 16:57