→ yushenlin:昨天搭706次第一車 首次看見人車同型車廂 蠻有趣的 02/11 20:47
推 M990034:樓上說的車廂是指之前放在七堵改自動門的單門莒光?? 02/11 21:13
→ ortz:之前我701跟706其實都是同個車種 02/11 21:46
→ ortz:3514跑去哪了... 02/11 22:05
※ 引述《ortz ()》之銘言：
: 逆行版 http://ppt.cc/Kysl
: 順行版 http://ppt.cc/nHDm
: 配合2/10改點變動
: 3113 確定拿掉 該班次無法辦理兩鐵
: 4177 原終點楊梅 縮短至樹林
: 751及754停駛 兩鐵申請隨之停止
: 1172 改假日行駛
簡單整理一下屬於高雄運務段轄內辦理兩鐵的班次：
一、北上區間車:
新車次 編組 運送區間
3112 2 高雄→斗六
3122 2 屏東→斗六
3124 2 屏東→嘉義
3128 2 屏東→斗六
3142 2 屏東→斗六
3148 2 屏東→斗六
3158 2 屏東→嘉義 EMU800
3168 1 屏東→斗六
3172 2 屏東→嘉義
3182 2 屏東→斗六
3188 2 屏東→斗六
3194 2 屏東→斗六
3202 2 屏東→二水
3208 2 屏東→嘉義 EMU800
3214 2 屏東→二水
二、南下區間車：
3103 2 臺南→屏東
3111 2 嘉義→屏東
3123 2 斗六→屏東
3131 2 嘉義→屏東
3137 2 嘉義→屏東 EMU800
3151 2 斗六→屏東
3157 2 斗六→屏東
3171 2 斗六→屏東
3177 2 斗六→屏東
3183 2 斗六→屏東
3191 2 斗六→屏東
3201 2 大林→屏東
3203 1 斗六→屏東
3207 2 嘉義→屏東 EMU800
3221 2 嘉義→高雄
3227 2 斗六→屏東
三、屏東線：(皆受理8輛)
3503 高 雄－枋寮
3507 高 雄－枋寮
3511 新左營－枋寮
3513 新左營－枋寮
3523 新左營－枋寮
3527 新左營－枋寮
3531 高 雄－枋寮
3533 新左營－枋寮
3508 枋寮－新左營
3512 枋寮－高 雄
3518 枋寮－新左營
3524 枋寮－新左營
3528 枋寮－高 雄
3532 枋寮－新左營
3538 枋寮－新左營
四、南迴線：
(1)所有莒光號列車：新左營=臺東間：8輛
(2) 701、703、707、702、706、708次：15輛
附註:
1.南迴線莒光號電源車行李室，皆開放8輛非摺疊自行車額度。
2.南迴線下行莒光號控管站為高雄站，上行為台東站。
3.有關南迴線莒光號附掛新改造之人車同行車廂(ㄦㄐB)，請直接上網或至窗口購票。
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※ 編輯: tccan 來自: 59.127.38.123 (02/11 20:41)