[問題] EMU500型區間車的改造一問

[chrissonic (音速無雙)]

目前台鐵所營運上路的85組（唯獨EMU508於大Ｘ事故報廢）EMU500型區間車當中，
近期是否有要計畫改造的可能？至於改造當中，是否比照目前的EMU600型？尤其是
列車的終點顯示，原先的「捲簾式行先板」更換為LED。

如果說EMU500型區間車的改造來比照EMU600型的話，倒是看看該列車的改造完畢後
，是否能夠跟EMU600型來聯掛上路的可能？畢竟兩款列車皆由南韓製造，但是廠商
卻不同。不過話說回來，EMU500型與EMU600型的區間車當中，最近一次聯掛上路是
多久前的事情？

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◆ From: 118.171.183.233
推 franz10123:據說牽引系統要更新?
推 Harrychou:是以前提過的IGBT更新案?
→ tccan:聽說一個八卦就是，現在嘉機與新機的EMU600都無法互相連掛了
→ tccan:更何況是EMU500型？就算改造，是要改成與新機的600相同還是
→ tccan:與嘉機的600相同？說不訂到時候出來的又是另一種獨立的改造
→ tccan:形式。
→ Alica:結果最後變成8輛一編的EMU1500型偽新車..
推 jgfreedom:天啊!同車型還不能連掛，這是甚麼情形......
推 komachi275:車上那堆旅客資訊系統的問題吧...
推 marklin709:之前500和600不是有併結行駛過了(在600改造前）
推 tw3781:600的招標規範裡不就有"需得與500型連掛商轉"的規定了嗎??
→ NCC1305:可是原本的500 600在連掛時本來就無法同步控制終站顯示不
→ NCC1305:是? 現在是連播音都沒辦法嗎?
→ lukeshih:連掛機會是有，不過都是迴送不辦客居多~
推 DR2904:大里事故有這麼見不得人嗎 還要消音XD
推 tccan:同意樓上。我也只知道台鐵發生過大里事故，沒聽過有大X事故
→ tccan:台灣應該也沒有叫做大X的地名存在。