[新聞] 日本電車車門故障 用布暫時代替

[Yenfu35 (廣平君)]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140225-00000004-asahi-soci

日本時間昨天晚上22:03，
一列武藏野線往府中本町站的電車準備從船橋法典站出發時，
發現有一座車門故障、無法關閉。

由於是下班尖峰時間，JR東日本決定讓列車繼續行駛，
但改用布塊暫代車門、並由一名船橋法典站站員隨車監控，
等開到三站外的八柱站後再讓旅客換車。

結果該列車從船橋法典站出發時間延誤17分鐘，
約有4000名旅客受到影響。

我的評論：
這樣的處理方式看起來很有畫面，
以至我會忍不住想像台鐵或捷運也這樣做時的樣子XDDD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 163.21.37.1
推 Chungli28:現在台鐵和捷運的處置是硬推也要將門關上隔離
→ chewie:http://goo.gl/QoQap 其實還蠻常見的 似乎是他們的正常程序
→ lovewiny:以前普通車自動門關不了，掛上鍊條也是在線上跑…
推 birdy590:再以前根本沒有門, 門上只有鍊條
推 hinajian:【扯！台鐵門出包 竟以布簾充數 民眾：好危險】
推 fireneo:好懷念以前搭藍寶擠支線那個車門鏈條
推 mihonisizumi:5樓XDD
→ Xsara:五樓如果加上「民眾直呼誇張」會更棒XD
推 bwzhan:五樓專業 XDD
→ ciswww:門附近不需要淨空乘客?
推 cyls62266228:五樓XDDD
→ chewie:影片的情形是尖峰通勤列車 淨無可淨XD
推 liyuoh:台鐵的舊莒光也能玩啊！ 不過舊莒光真的很破= =
推 tedpc:大驚小怪!以前搭平快車都嘛開門吹風...
推 liyuoh:我比較好奇 北捷列車應該是有設定門未閉妥無法開車？
→ liyuoh:感覺日本應該也會有相同設定才對阿@@怎麼還能行駛？
→ liyuoh:還是說可以調成手動模式（隨便舉例）之類的XD
推 mackywei:印象中數年前北京地鐵也有過類似的事情？
推 Akulamaru:隔離掉就好了，所以要看有沒有那個開關
→ NCC1305:隔離就好了啊
→ kvankam:台鐵不是門邊常備鐵鍊?
推 mstar:我記得台鐵某些車的門邊都有鏈條....
→ ddd759:弱車門無法正常關閉請掛上鍊條...
推 smartnick:突然覺得  台鐵硬是要關門發車比較好 也比較安全
→ ddd759:打錯是若  沒記錯的話EMU500有看過這個標語@@
→ Alica:這幾年都沒看到鍊條了 不知是否鐵價大漲那時怕被偷收起來的?
推 globalhawk:EMU400 EMU500 ...都看過門開著掛鐵鍊跑
→ globalhawk:印度仔通勤電車後期...更是常見
→ globalhawk:          車箱  <- 更正 它不是電車 只式車廂
推 asdf0923:五樓XDDDDD
推 JCC:以前普通車自動門那種 門下方那扳手一扳 車就可以拉開了
→ shun01:前陣子看到EMU700門壞掉是貼封條不開門來處理
推 episode666:想到以前看過的影片，E751特急門被雪卡住關不起來，一
→ episode666:堆站員東敲西敲噴除雪液都束手無策時，一位大叔從鏡頭
→ episode666:前晃過來，問了下以後，徒手一搬門就正常的關起來了
推 shun01:突然發現最近JR東事情特別多?被JR北海道帶衰了嗎?