推 harry108996:在省道上有看到兩列停住 04/06 11:20
推 fireneo:如果這真的大條了......會河蟹嗎 04/06 11:22
推 s0614xxs:距離多近阿！？ 04/06 11:23
推 www2314669:這還能被河蟹就真的太誇張了 04/06 11:26
推 Q00863:ATP沒感應到？ 04/06 11:26
推 jh961202:有扯到 04/06 11:38
→ NiChu:八卦板有新聞稿出來了...兩班列車同時進西正線 04/06 11:40
推 book8685:沒有新聞稿吧 04/06 11:48
推 fireneo:2014年還可以出30年前的包... 04/06 11:49
推 SasakiChiho:3144卡在林鳳營 514停2b 似乎堵住了 04/06 11:52
推 ICEFTP:大里事故也是冒進，其實並不遠啦.... 04/06 11:56
→ ttnakafzcm:但是聽說是號誌故障= =? 04/06 11:57
推 SasakiChiho:172慢速通過林鳳營走2a側...嗯... 04/06 11:58
推 omygod10:剛說是3138冒進, 差點跟3153在西正線對撞..@@ 04/06 11:58
→ omygod10:現在後壁站號誌異常 04/06 11:59
推 SasakiChiho:514接續出發 可以看到514車長表情無奈啊... 04/06 12:00
推 k40515:一順行一逆行? 是差點對撞還是追撞? 04/06 12:01
推 sawe:換本尊推...3144開到新營又追上514... 04/06 12:12
推 fireneo:也是，134號誌站事故也沒20年? 04/06 12:15
推 k40515:134剛剛查了一下 民國80年 04/06 12:19
→ aizuwakamazu:出事的頻率...應該不用到20年這麼久 04/06 12:22
→ Wtrmln0708:172車長好像說南靖號誌故障的樣子.. 04/06 12:24
→ Wtrmln0708:卻臨停後壁@@ 04/06 12:31
推 sawe:後壁行車副站長直接拿通票了... 04/06 12:39
推 swallow919:3171次停駛，514次晚28分，2344次晚20分！ 04/06 13:01
→ swallow919:民雄站要到嘉義以南的請改搭117次 04/06 13:02
推 buslion:這太瞎了 應該會上新聞 04/06 13:05
推 TheGhan:中國鐵道部表示：湖帽，呵呵! 04/06 13:06
推 liyuoh:@@ 04/06 13:07
推 mrt620:學運正夯，這種小消息只有ｘ電視會播，晚上有大甲媽更不會 04/06 13:07
→ mrt620:播 XD 04/06 13:07
推 key1127:550次後壁臨停了一下，經過發現有一些人員在軌道那 04/06 13:08
→ yukita65:反正周一換新局長，這兩天包不到新局長 04/06 13:10
→ yukita65:該這樣解釋嗎？哈哈 04/06 13:10
推 lions402:媒體可能沒空吧! 只要報學運就好了 04/06 13:21
→ li7915566:高鐵都會追撞了，傳統鐵路算啥。 04/06 13:32
推 DR2510:ATP不是說故障嗎 04/06 13:40
推 jht:又適逢連假運輸高峰期 真慘 ... 04/06 13:41
推 wuliou:嚇死人了… 04/06 13:47
→ Wtrmln0708:請問如果像這樣號誌故障，會亮紅燈嗎?不然為甚麼會冒進 04/06 13:58
→ Wtrmln0708:? 04/06 13:58
→ temu2035:自強號追上來是正常的，車速本來就不快所以能及時停車 04/06 14:25
推 shun01:服貿又沒開放鐵路業... 04/06 15:13
→ Wtrmln0708:剛看到另一篇好像懂了=\= 04/06 15:38
推 ultratimes:只有中國的高鐵會追撞吧...台灣的不會 04/06 18:23
→ ultratimes:台北捷運的話有時候距離抓得很恐怖，但也沒撞過啊 04/06 18:24
→ ultratimes:遇過測試中的381列車停在台北車站月台等待前方的 04/06 18:25
→ ultratimes:台電大樓-台北車站列車進帶狀軌的 04/06 18:25
→ ultratimes:當時381大約一半進到台北車站月台了，前方列車大概 04/06 18:26
→ ultratimes:還有一小節停留在正線上，這距離夠近了吧 04/06 18:26
→ ultratimes:還有北捷正常大概一站會遇到一次對向列車 04/06 18:26
→ ultratimes:但是加班車插入時，有時候一站間就會遇到兩列對向車 04/06 18:27
→ ultratimes:但北捷這樣搞都完全沒問題 04/06 18:27
推 canandmap: 但這裡說的是台鐵 04/06 19:27
→ Chungli28:北捷才是現代客運鐵路正常的閉塞長度 04/07 09:06
→ fastech:那高捷是閉塞區間長度過短囉XD 04/07 09:53