推 ihx00:拜託400留北部，很喜歡400的！ 04/13 06:46
推 mouse711217:七堵有一台 04/13 06:48
→ Alica:兩門車繼續放北部..是嫌月台不夠擠上下車不夠慢嘛 04/13 11:40
→ Alica:如果兩門夠用 500~800就不會通通三門 04/13 11:41
推 shun01:為何不直接四門? 04/13 11:50
→ Alica: 板橋南港間請搭北捷 04/13 12:08
→ r185:400跑六家線應該比較適合，跑短程，車輛數少，離維修點也近。 04/13 12:11
→ Alica:哪天顧路卡到張忠謀還上新聞 局長就等著叫到立法院被洗臉 04/13 12:21
→ temu2035:說到排隊線...運務高層都去撞牆算了 04/13 12:29
→ temu2035:前天才去斗六，那愚蠢的排隊線還在 04/13 12:30
→ temu2035:剛開始運務段有向機務段發文要求司機停準 04/13 12:31
→ Finnair:看得出來1樓基本上幾乎只是用個人情感來判斷事情 04/13 12:31
→ Finnair:反而不太會使用理性的角度來判斷事情 04/13 12:31
→ Finnair:路局要把它轄下的車輛配置如何調整 自有其專業之考量 04/13 12:32
→ Finnair:個人可以隨意叫囂 進而干涉路局之決策 04/13 12:32
→ temu2035:現在風聲已過，運務段沒在管，區間車還是停的亂七亂糟 04/13 12:32
→ Finnair:更正:而不是少數幾個人可以隨意叫囂 進而干涉路局之決策 04/13 12:32
→ Finnair:至於喜愛某些車型 04/13 12:33
→ Finnair:就努力認真工作多存點錢 去買車票赴遠地探望之 04/13 12:33
→ temu2035:明明窒礙難行卻硬要推行，只有三分鐘熱度，敗事有餘 04/13 12:34
→ temu2035:我想搭DR27和藍皮也只能請休假專程去台東搭 04/13 12:36
→ Finnair:更何況是航空迷為了追飛機 甚至還花大錢幾乎全球跑透透 04/13 12:36
→ Finnair:的實例也相當多 04/13 12:38
→ komachi275:排隊線只對其500/600 700/800車門位置不同無法對齊 04/13 12:56
→ temu2035:所以才會從南部大站開始試畫排隊線 04/13 13:19
推 andy810625:有聽說花機的手動門莒光也要全數撤出? 04/13 13:30
推 M990034:500/600/700/800車門間距都一樣 04/13 14:42
→ komachi275:樓上...800在南部排隊線對不起來啊.... 04/13 16:03
推 bw212:車門間距一樣但800車門整體位置移動了一些 所以才對不起來 04/13 18:39
→ drcula:台東機務收?別傻了台東現場根本沒人,都幾年沒補人了 04/13 19:06
→ drcula:這幾年進台東的幾乎9成都去當司機,老的師父退休年輕的調走 04/13 19:07
→ formosaconan:2900+300清空，是清去哪裡啊?! 04/13 19:34
→ Chungli28:排隊線不是畫來"對齊"車門的,是對應上車的車門以利排隊 04/13 23:34
→ temu2035:沒對齊好，上下車更浪費時間 04/13 23:37
→ Chungli28:30~60公分的誤差會浪費你多少走路時間? 04/13 23:56
→ Alica:北捷停歪30cm的事情也不少見 不整個偏離月台門基本上沒差的 04/14 00:03
推 komachi275:八字形排隊線是為了改善上下車吞吐速率 04/14 00:05
→ komachi275:800的狀況會發生八字人龍完全在車門某一側的現象 04/14 00:06
→ komachi275:這樣離門比較遠的人會奇毛不爽 對於排隊線的信任感低 04/14 00:07
→ komachi275:遵守率差的情況下政策就失敗了...XD 04/14 00:07
推 komachi275:中壢兄有看過800在南部排隊線的狀態嗎 XD 04/14 00:13
→ komachi275:我只能說...現況施行的排隊線要能用 一定要改了 04/14 00:14
→ Chungli28:所以才要改啊 04/14 01:27
→ Chungli28:台北快速公車的排隊線停得更不準了,但是可沒有出亂子過 04/14 01:28
→ Chungli28:車門位置的差異並非理由,重點是要能停準+排隊 04/14 01:30
→ Chungli28:K大沒看過隊伍的頭其實會隨著車門位置而自行移動的吧~ 04/14 01:31
→ Chungli28:就算你奇毛不爽,只要有人排隊,就會有遵守or被公幹的壓力 04/14 01:33
推 kutkin:是樓上這樣的說法沒錯，只要乘客自己有一定標準即可 04/14 07:08
→ kutkin:人不是貨物，自己可以移動去配合入口。 04/14 07:09
推 komachi275:我的觀察是車進站時隊伍就散了xD 04/14 10:49
→ Chungli28:台鐵的公眾約制力還不夠,旅客依然保有擠一團上車的習慣 04/14 13:21
→ Chungli28:需要長時間才做得出效果 (當然不能亂停,否則就毀了) 04/14 13:22
推 komachi275:哈...排隊的目的不就是在取得擠上車的優先權嗎? XD 04/14 13:26
→ komachi275:當乘客發現排第一卻沒對有到車門邊還得自己移動 04/14 13:27
→ komachi275:乖乖罰站的就變得像笨蛋一樣了...XD 04/14 13:27
推 koimarika:噗噗 1F推一個文就叫任意叫囂 還可以干涉到路局運用方式 04/14 22:29
→ koimarika:又不是寄信去局長信箱疲勞轟炸 這也太可笑了wwwwwwwwwww 04/14 22:30
→ Finnair:"而不是少數幾個人可以隨意叫囂 進而干涉路局之決策" 04/14 23:49
→ Finnair:補充說明:這一行推文並非單指1f的推文, 04/14 23:50
→ Finnair: 而是指某些激進派鐵道迷會出現的作風. 04/14 23:51
→ Chungli28:沒有完全正對到車門，排第一的還是有優先上車的權利啊 04/14 23:52
→ Chungli28:自己移動又如何？難道正對車門就會有人把你抬上車嗎 XD 04/14 23:53
推 komachi275: ［車門］ 04/15 12:32
→ komachi275: /哈/ \囧\ 04/15 12:33
→ komachi275:中壢兄...囧字第一排要怎麼取得第一個上車優先權阿... 04/15 12:33
→ komachi275:８００的問題就是每節車廂都有一個對不上 一個對一半 04/15 12:34
→ komachi275:的車門 對一半還可以移動 對不上的外側根本是被耍XD 04/15 12:34
→ komachi275: ［車門］ ［車門］ ［車門］ 04/15 12:36
推 komachi275:/哈/ \哈\ /哈/ \痾\ /哈/ \囧\ 04/15 12:39
→ fireneo:XDDDDDDDDDDDD 04/15 12:40
→ Chungli28:我都po港鐵單側排隊的新聞了，你還在用兩側排隊… 04/15 17:08
推 komachi275:單側要選對邊囉...囧邊一直都挺囧的 XD 04/15 17:09
→ Chungli28:而且這兩排的排頭都是會移動的，有空來台北觀察看看吧 04/15 17:10
→ Chungli28:不影響，旅客要的只是先後順序 04/15 17:11
→ Chungli28:尤其很多站為了避免排隊旅客擋到下車動線，都不是畫在 04/15 17:12
→ Chungli28:車門正前方 04/15 17:12
推 komachi275:當然不在正前方啊...我只是說八字形南部適用的問題 XD 04/15 17:17
→ Alica:到底是哪個天才開的車門規格 連畫個排隊線都這麼困難.. 04/16 00:49