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※ 引述《i707 (哈囉小7)》之銘言: : 請問有沒有人知道 : 1.台鐵要讓一卡通解鎖有什麼規定或是什麼判斷嗎?悠遊卡比照一卡通嗎? : 2.我這個情形 是真的要像這位收票員的處理方式嗎?還是有其他辦法? 日常生活中疏失是必然會發生的,法條裡面也不少保護疏失的規定, 只要立場合理,也可以提供充分證據佐證,都應該據理力爭 實際只享一次服務,即使乘客有疏失,臺鐵也沒立場能據以佔便宜 若照大家所論述有疏失就活該,類似條文都可以廢除掉了。 特別是規範很多誤乘、退票處理的「交通部臺灣鐵路管理局旅客運送實施要點」 甚至即使法規沒規定,只要合理也可以爭取,並非說疏失就一定散失立場, 諸多有關消費者保護規定,不往往都是這樣來的? 況且臺鐵很多規定及處理,並非是每位乘客都可以清楚知道, i707 只是上來求助,不知道一堆人狂追究過失部份有何意義? 若 i707 是聰明的鐵道迷,懂得主張當時車票遺失、一時無法找到 接著請站務員「交通部臺灣鐵路管理局旅客運送實施要點」第79條處理 或許今天也不用來這裡貼文向大家求助了 這明明就是一個單純偶發事件,卻講得人家好像是預謀性犯罪一樣 批評人家故意投機買了對號票佔座,再事後使用電子票證後進行退票 ultratimes 和 s9233 試試看同時買對號票後,使用電子票證刷卡進站 出站時主張要退掉「對號車票」部份,看站務員會退你哪種票證 對號列車「限當日當日車有效」,過了時效這張車票即已屬失效票 就算辦理退票,也該是就後續加買、補票的車票進行退款 這個事件 i707 表示到站後,有出示原車票給站務員看, 正確處理方式應是收走該張車票,併據以 0 元為電子票證解卡 很顯然臺鐵對於從業人員訓練不足才會導致這個事件發生 若原有車票還保留著,建議先行列印高捷卡進出站紀錄佐證爭取權利 http://www.i-pass.com.tw/ips/IPSTraCert.aspx -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.130.30.50 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1398848774.A.F17.html
hatedog5566:台鐵現場人員都不熟規定了 有時直接打客服最快了 04/30 17:12
hatedog5566:內部溝通台鐵本身的事情 旅客只要跟客服這窗口對話 04/30 17:12
hatedog5566:反而輕鬆多了 也不是自己在那找法條 04/30 17:13
hatedog5566:客服會和現場溝通給你答案 04/30 17:13
Chukuang:原來那篇我想應該他也是想知道自己有沒立場爭取才會問吧 04/30 17:16
hatedog5566:只是該篇大家都把重點擺在進站時間和刷卡省多少時間 04/30 17:19
hatedog5566:真正把重點放在退票的 一開始並不多 04/30 17:19
b7239921:不要叫他高捷卡了啦~ 04/30 17:47
Sheng98:請正名 "一卡通" 04/30 18:39
※ 編輯: Chukuang (36.224.142.171), 05/01/2014 00:02:18