作者Xkang (一日台大人 終生台大人)
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標題[新聞] 立院初審通過鐵道文化納入台鐵營運項目
時間Sat May 3 23:00:41 2014
立法院交通委員會今天初審通過鐵路法修正案,賦予台鐵傳承和維護鐵路文化的責任,並
鐵道文化資產正式納入營運業務項目,這也是我國除文化資產法之外,首度要求特定機構
負起文化資產管理維護責任。
提案的立委管碧玲表示,文化資產保護不能單靠文資法支撐,掌握產權或管理權責的政府
各機關及公營事業,應積極負起扮演文化資產保護之責,讓這種以文化為前提的行政態度
,對民間及整體社會起示範作用,未來像是基隆西碼頭倉庫、台鐵台北機廠保存等爭議就
會減少。
她說,過去鐵道文化資產的再發掘、保存指定,大都是由民間團體、社區及文化工作者倡
議,地方政府往往也面臨所有權人的消極抵抗。
雖然這幾年在文化觀光產業的趨勢下,台鐵開始致力鐵道相關文物與文資保護,諸多工作
也常獲好評,但部分案例仍不乏以「文化資產管理營運非其法定業務」的抗拒態度,因此
她特別在這次的鐵路法修正中,將鐵道文化傳承、鐵道文化資產管理維護,正式納入法律
。
管碧玲肯定交通部及台鐵支持她所提的修正意見,相信政府單位這種進步的態度也會獲得
鐵道文化社群的讚許,對未來各界合作鐵道文化資產的發揚,都是最大的助力。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140501002958-260407
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→ yushenlin:我猜台鐵工會又要震怒了 05/03 23:09
推 kudo070125:人手都不足了,還有餘力? 05/03 23:23
→ starbuckser0:好吧,推有創意. 確認權責後,再來辦招標委辦民營也行~ 05/03 23:29
推 ssss:$$$$$$$ 05/03 23:33
→ mackywei:要看到條文才知道範圍在哪,這篇好模糊。 05/03 23:37
→ mackywei:像是經費什麼的處理方式也還看不到。 05/03 23:38
→ mackywei:感覺上似乎不是台鐵拿文化部的錢來保存。 05/03 23:38
推 QF2200DA:當初高雄港南號誌樓被拆的時候,管局長說過什麼嗎? 05/03 23:45
推 ivn0572:應該有說過什麼 可是不重要XD 05/03 23:52
推 QF2200DA:誤會了 南號誌樓被拆了一個禮拜後,他才轉任文化局長 05/03 23:56
→ ecpoem:$$$$$$ 這個部份帳目應該要和一般的分開,畢竟很燒$$$$$$ 05/04 04:37
→ hedgehogbaby:本業不搞好,專搞一堆有的沒的! 05/04 10:02
推 DPPlikeSHIT:台鐵都已經賠到脫褲了, 現在還要接這個玩意..... 05/04 11:55
推 Akulamaru:我看是多一個名目對台鐵上下其手…… 05/04 13:34