[新聞] 北東自強號 84分鐘1班

[hicker (豬頭再打也不會更腫)]

2014年06月05日 04:10
黃芮琪／台北報導

台鐵7月16日起大改點，詳細班表昨於台鐵網站公告。台鐵局指出，北東（台北
─台東）自強號（含柴聯自強號、普悠瑪號及推拉式自強號）班距從現在2小時
1班，縮短為平日84分鐘、假日65分鐘就有1班，7月2日起可購票。

7/16起採新時刻表

現行台北─台東每天只有柴聯自強號14班，但隨花東鐵路電氣化、普悠瑪號投入
，7月16日大改點後，北東自強號列車平日增為20班（12班普悠瑪號、6班柴聯自
強號及2班推拉式自強號），假日增為26班（18班普悠瑪號、6班柴聯自強號及2
班推拉式自強號）。

普悠瑪車程3.5小時

以座位數來看，北東自強號列車的座位數將從原先平日4390個座位，提升至5180
個座位，例假日由4390個座位提升到6046個座位，運能大幅增加18％至40％。

根據新班表，7月16日起，平日往返台北－台東的12班普悠瑪號中，有6班為停靠
松山、花蓮、玉里的直達車，車程僅3小時30分；另6班為半直達車，停靠的站數
較多，行車時間為3小時55分。

台鐵局運務處長杜微說，多站停靠的普悠瑪號主要是為觀光旅客設計，讓民眾能
造訪鳳林、光復、瑞穗、富里、關山與鹿野等特色車站。

北東班次大增，但民眾仍有「買不到票」的夢魘。老家住玉里的黃小姐說，每逢
過年過節總要花上好幾天事先排練買票過程，而守在電腦前的「搶票戰」都讓她
全身緊繃、頭皮發麻，「因為真的太難買了！」改點後班次增加，她表示非常開
心，但也認為熱門時段一定依舊搶翻天，「還是怕怕的。」

除了東部幹線大改點，台鐵局表示，此次全台共416班列車進行調整，其中235班
改點超過5分鐘以上，不過西部幹線調整幅度很小，對旅客影響不大。

南迴線座位增3成

另外，隨著花東鐵路電氣化、普悠瑪號全部投入東部幹線後，多數本來用於花東
的柴聯自強號將移到南迴線使用，將車輛編組加大、座位增加3成，並代替部分過
於老舊的莒光號。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.183.185
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1401933871.A.6B2.html
推 hatedog5566:熱門班次西部哪班不用搶？
→ hicker:因為有高鐵分攤市場吧....
推 stutama:鳳林平日根本沒停任何一班普悠瑪，還真的是為了觀光才停
推 doraemon129K:不過很好的是直達車還是佔大多數
推 hatedog5566:買不到熱門班次 vs 買不到票 這是兩個問題
→ hatedog5566:是不同的問題 後者該檢討
→ hatedog5566:但前者而言 各大運輸都是這種情況
→ DKNY:我端午節也買不到西部幹線，連莒光也都沒了，那這樣要怎麼說
推 ivn0572:我猜有人會說西部很多替代方案  東部只有不能站的普魯(戰?
推 kutkin:西部沒買到票  區間車接力呀
推 hatedog5566:普魯肯花錢就可以站! 看了班表後 中午晚上各插一班
→ hatedog5566:pp或dmu好像會好一點
→ hatedog5566:連續時段幾乎都是普悠瑪或是莒光
推 enternal:我猜我會說西部還是有替代方案~
推 live8921:一天六千個位子 和之前說一萬五千的位子差好多
推 Akulamaru:西部有很多替代方都還可以人多到全都買不到票……
→ Akulamaru:方案
→ j21802:只有普悠瑪買不到票就gg了，應該可以多排幾班pp吧
→ hatedog5566:很多班普悠瑪後面又緊接著一台pp或是dmu
→ hatedog5566:但還是有些時段問題很大
推 fireneo:j大說的才是重點
推 geesegeese:pp班次不夠啊
推 chungtt:7/18新的班表, 台北-台東 沒座位只能站17:10再來就是23:30
→ j21802:而且平日連末班的莒光都沒有，想站都沒辦法啊
推 dream2000:283太魯閣終於不停桃竹，以後應該比較少人裝死硬要站了
推 harry901:這問題台鐵老是不解決  北花我已經反應過無數次了
→ harry901:現在連整個東幹都一樣  是要搞死買不到票的人嗎
推 robert20420:話說7/1~7/15的北東普悠瑪加班車還沒更新再查詢系統
→ robert20420:7/16後DMU票價也沒變
推 M990034:283沒停有285捏
推 fireneo:對151,149往返跨線70,73,51，感覺280跟235會比278,283好買
→ fireneo:，沒有台中豐原出來搶配票?
推 hatedog5566:我買不到就代表很難買，一堆人心態就是如此
→ hatedog5566:管你甚麼配票不配票...
推 bking:我有看錯嗎？102被歸類在非對號列車？@"@
推 bking:另外有人知道4634是用什麼車跑嗎？
推 hatedog5566:現在102本來就非對號列車了 樓上你有何問題?
→ hatedog5566:給通勤族使用的
推 andy810625:夜車平日停駛，感覺影響會很大...
推 bking:102好像改到北部行駛？
推 hatedog5566:你是不是查錯天? 改點前後102完全不同班
推 bking:我目前查的是7/17 102車次...
→ bking:非對號及對號都可以查的到這班102
→ bking:小弟平時會搭274通勤 想知道這班車之後是怎樣的編組
推 hatedog5566:那應該設定錯誤吧
推 ckfh101:改點後274截短到七堵，車次改102
推 tw3781:數據怪怪的!!目前假日與平日的座位數竟然一模一樣!!
推 fireneo:但是能夠搭乘的人次要犧牲多少??
推 meitetsu:花東段不彎 應該可以考慮站票吧
→ fireneo:考慮站票可以阿，全面開放，現在對外TEMU禁站票，不是安全
→ fireneo:性的說法。開放站票我也贊成，但是別特定區間，很瞎
推 robert20420:西部也不彎~但TEMU也是很晃
推 fireneo:要開放站票就不要有特定區間的想法 that's all
→ fireneo:再次跟大家說  路局對於TEMU目前不賣站票的說法一律是：
→ fireneo:"為求乘車舒適度"    而不適當初引進怕旅客跌倒或是車晃等
→ fireneo:等...
推 figaro:強烈要求呆鐵TEMU第一車  全面開放自由席
推 CORSA:開放站票真的就不要有特定區間以及限制站票張數的想法~
→ CORSA:因為會吵不完 要嘛就不開放 一開放就是全面開放無法限縮~
推 shun01:應該全面自由座化
推 live8921:只有六千個座位 好少！
→ live8921:週五晚上加開臺北台東區間車 區間快車
→ live8921:週五傍晚宜蘭線區間車六點左右班次  改成直達台東
推 HuangJS:不停花蓮才有用