推 enternal:至從普悠瑪來了之後, 滷蛋不再被愛~ 07/03 11:33
→ eastwolf9506:我比較喜歡太魯閣號 較舒服 07/03 11:48
→ FutureRoad:被操壞了......每天開到彰化真是個錯誤..... 07/03 11:51
→ FutureRoad:改點後還有兩列開到彰化，一天來回就好~不要跑到247次 07/03 11:52
→ FutureRoad:那樣，那樣壞更快...... 07/03 11:53
推 stutama:太魯閣配樹林，要開跨線就一定得開花蓮=樹林往返的車 07/03 11:55
→ stutama:偏偏配花蓮的普悠瑪又被東部綁住，只能以代打名義跑跨線 07/03 11:56
推 http60101:推 ultratimes:喔，那你就不要搭莒光去搭普悠瑪啊， 07/03 12:08
→ yukita65:建議太魯改配花機或彰機 07/03 12:09
→ http60101:現在連普悠瑪都故障 是不是要檢討乘客搭普悠瑪？ 07/03 12:09
→ http60101: 太魯閣 太魯閣 07/03 12:11
推 hatedog5566:配哪問題不大 維修問題是整體的 07/03 12:39
推 jack801016:回頭219不曉得用哪個編組代打 07/03 12:49
推 robert20420:今早才從彰化坐到七堵,好端端的沒什麼特別 07/03 12:59
推 dynasty61:也很奇怪彰化到花蓮距離比七堵屏東短，有啥說操壞的理由 07/03 13:07
→ Enrico:為什麼開到彰化就叫操呢? 07/03 13:16
→ temu2035:是保養的問題，感覺越修越糟糕 07/03 13:59
→ souall:高層不重視保養，加上技術斷層。3年內ㄧ定會越來越慘! 07/03 14:03
推 ultratimes:距離不是問題，北捷車輛可是一次跑18個小時的 07/03 15:12
推 Honorguard06:很遺憾的是，北捷一次跑18hr可能里程數還不到PP跑一 07/03 15:17
→ Honorguard06:次七堵高雄，距離不是問題？ 07/03 15:17
→ august922:700T一日北左單程7趟表示: 07/03 15:31
→ wush:是要表示什麼 07/03 16:19
推 fireneo:表示這組還沒大檢？ 07/03 16:22
推 starker:219 普悠瑪代打 應該是 TEP2023+2024 07/03 16:42
推 vespar:700T已經邁向第三次大修啦 07/03 17:29
推 OhmoriHarumi:花蓮到彰化的距離比七堵到高雄短。 07/03 20:34
推 s911150:部分還到屏東... 07/03 21:10
推 ewing112233:111+136是來回車吧 07/03 22:02
→ Rogma:被E239拖走.... 07/03 22:37
→ Chungli28:距離本來就不是問題...700T一天跑2000多公里 07/04 12:32
→ Chungli28:國道客運巴士一天跑1500公里以上也家常便飯 07/04 12:35