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http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20140708/429963/台鐵認 「警戒性不夠」 司機應呼喚應答 http://ppt.cc/v7-Q 台鐵局長周永暉今指出,根據目前掌握的資訊,司機員警戒性不夠,且未按規章執行呼喚 應答。以意外當天的天氣和路線線型狀況分析,司機員若是警戒性高,可以更早發現路線 上有狀況,鳴笛示警,情況也許不會這麼嚴重。 今到龍井和彰化慰問家屬的周永暉向家屬承諾,會查明事件真相,勿枉勿縱。對於未按規 章執行的的相關人員,絕不寬待。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.108.48 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1404821990.A.140.html
ultratimes:怪司機囉,一切都是they的問題 07/08 20:27
abcub:所以現在就是定調要司機頂罪就對了? 07/08 20:40
GFDS:司機的精神與體力不可能全程保持最高警戒 講廢話 07/08 20:44
cutec:根據潛在危害的風險管理面來說,本案若把檢討重點放在司機身 07/08 20:44
shruggg:這個局長可以為這件事下台負責了 07/08 20:45
cutec:上似乎並沒有檢討到風險降低的根源,而且司機的警覺心也只能 07/08 20:46
vgil:多人扛不如一人擔嘛 07/08 20:46
cutec:降低實際發生時的危害程度而無法改善發生的頻率. 07/08 20:46
fireneo:zzz... 以後搭車要聽到更吵的行調電話了 07/08 20:48
cutec:這樣的案例跟路口沒設置管制用的紅綠燈,然後只靠提升來往車 07/08 20:50
cutec:輛駕駛的警覺心去避免過馬路行人的車禍傷亡不是差不多嗎? 07/08 20:50
komachi275:應注意而未注意... 07/08 20:51
wush:這邊的司機員呼喚應答指的是跟誰呼喚應答? 07/08 20:51
cses87241:副站長 07/08 20:55
ultratimes:沒有應注意而未注意這種法規 07/08 20:56
ultratimes:只有 應注意 能注意 而未注意 不要忽略 能注意 07/08 20:57
biglarge:檢討司機員,那要加發撫恤金囉 07/08 21:01
moriyaorange:頭痛醫頭腳痛醫腳,這就是官 07/08 21:01
Sagarmatha:運工機 07/08 21:04
komachi275:謝u大指正 XD 07/08 21:07
hedgehogbaby:呆鐵局長表示:原因歸咎列車車輪胎壓不足,且司機員 07/08 21:27
hedgehogbaby:未確實操作方向盤所導致! 07/08 21:27
james732:這算在司機頭上也太過份了吧... 07/08 21:29
tuptt:這個局長該下台了,這樣誰要當司機?呼喚應答是防止司機過站 07/08 21:33
tuptt:不停的機制、不是拿來保障人員安全的機制,搞懂再來當局長 07/08 21:34
RGZ91B:樓上不知道他是運務出身的嗎,呵呵 07/08 21:39
souall:現在都把行調當萬用!號誌旗都不拿出來搖 07/08 21:57
qmaw:算在司機身上真的太扯 07/08 22:01
LoveFood:而且這種軌道清空的安全機制,根本不該是司機或人來判斷 07/08 22:04
temu2035:號誌旗不都是找一些漂亮的小姐來搖... 07/08 22:20
temu2035:會搖號誌旗的老師傅還是有的,不過還是行調比較方便 07/08 22:21
temu2035:一股道、二股道、三股道...還有多少人知道呢? 07/08 22:22
seawolfkuas:我要升官 就司機扛下來吧 07/08 22:23
liton:可否請問一下正確的SOP應如何? 07/08 22:24
solomonABC:這局長是嫌司機員班退訓退太少是吧 07/08 22:46
temu2035:是怎樣的人...看臉就知道 07/08 22:54
souall:目前已退不少,這件事後會再退幾個呢 07/08 22:57
temu2035:只要還能回頭,記過也是值得的 07/08 23:01
http60101:官方新聞稿第二點 "立即緊急煞車" 07/08 23:02
solomonABC:出事嗎上抓基層出來栽贓 還真是偉大的局長 07/08 23:03
jerrydream:我認為沒做呼喚應答確實是不對,但絕對不是肇事主因 07/08 23:11
jerrydream:會有這情況確實是人力短缺沒瞭望,希望能一碼歸一碼 07/08 23:13
set852064:鹿潔身也不簡單呀...,果然人如其名,潔身自愛有事就撇 07/08 23:14
set852064:得一乾二淨,出事都是基層的錯 07/08 23:14
fufufugogogo:干司機屁事..有無按喇叭都其次 重點是道班不知道有車 07/08 23:16
temu2035:如擬 潔身 07/08 23:17
fufufugogogo:要來 人手短缺? 台鐵什麼時候人補齊過..人都快退光了 07/08 23:18
vespar:爛局長 來來來 哩來開車 嫌司機員太多是不是 07/08 23:18
pds1:站長不用負責嗎? 07/09 00:17
bird74117:列車接近的時候,行車室不是會有警告音嗎。而且知道在 07/09 01:16
bird74117:路線上施工的人有誰,司機會知道有人在施工嗎?每次開 07/09 01:16
bird74117:車出去都馬一堆臨時的施工,司機上班前並不會知道這種 07/09 01:16
bird74117:的,除非是有路線封鎖的電報才會知道 07/09 01:16
Chungli28:以後發生平交道事故的時候,看局長敢不敢照這篇講 07/09 01:18
Chungli28:民眾過失好處理,自家造成的過失想掩飾,就找司機開刀了 07/09 01:18
hatedog5566:以後平交道事故能因司機應注意而未注意申請國賠? 07/09 01:19
hatedog5566:造這說法 平交道事故 司機也有過錯了 07/09 01:20
hatedog5566:照 07/09 01:20
ultratimes:沒錯,司機也有錯,我記得了,台鐵快去檢討蔡從輝 07/09 10:35