[問題] 716大改點後的電源行李車(PBK)一問

[chrissonic (音速無雙)]

716大改點後，未來的電源行李車(PBK)當中，行駛的路線範圍是否就只剩下「南迴線」
的台東～新左營（包含枋寮～新左營的區間35XX次）而已？另外台鐵的電源行李車來看
，不曉得車齡最久是那一型號的？感覺起來自從最新的電源行李車推出了45PBK10500型
（配合新式自動門莒光號35FPK10500型而新造的車廂）之後，至今已經長達十多年沒有
再推出電源行李車了。要是當年的35FPK10600型全部改造完畢（目前只有39輛）之後，
台鐵或許早就推出45PBK10600型的說……。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.176.108
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1405263435.A.134.html
推 bejing:看看未來的內灣線和集集線............???
→ hatedog5566:看看台鐵能不能用集集線騙一些支線新車吧
→ hatedog5566:之前截短造成抗議 用這當理由去做後續規劃
→ hatedog5566:或許有機會
→ fx38:有ma set的GE不夠用可叫E300來代打一下，話說應該會多出柴電
→ fx38:機車出來吧..拉去北迴嗎?
推 cses87241:花東也有阿，要不然那些復興車廂的區間車哪有電
推 ckfh101:花東復興區間車用電頭拉，掛PBK不開機
推 cses87241:4604.4617.4652.應該還是柴頭+電源車
推 cses87241:雖然寫說做行包車不啟動，但是就牽引種類而言是柴頭
推 ckfh101:牽引種別都寫E客甲B了，也特別標註電源車不啟動。
推 d2241400:用柴頭..不怕大型路障嗎?
→ tccan:台東線的那幾班E客甲B速的復興號，PBK的功能就只有辦行包。
→ tccan:不負責供電。
推 cses87241:明明就寫客甲B，應該是打錯
推 ckfh101:紙本電報寫E客甲B ，你看到的是漏打