推 Tamama56:臺灣人的轉乘習慣還沒養成+台鐵的轉乘不太方便 07/26 21:48
推 cses87241:集集線截短後不太會誤點，所以這樣轉乘並不會不方便 07/26 21:53
推 ssss:外行人問一下，為何不用2800跑集集線？ 07/26 21:54
→ zandy8551:之前有拿3000進去測試過 淨空不足 07/26 21:56
→ busgoer:DR2800那車門跟車內設計是要例假日時崩潰嗎 07/26 21:56
→ aahome:應該要買新的DRC才行了 07/26 22:05
推 purin820611:怎麼都跟北捷一樣用看病當爭取直達的理由= = 07/26 22:06
推 YAMASA1001:某樓內行裝外行XD 07/26 22:19
推 ultratimes:某人：因為台鐵會誤點，所以不直達不行 07/26 22:23
→ NCC1305:其實應該不是淨空不足, 而是軌道線形與隧道線形沒對正 07/26 22:27
→ tananadishow:不支持直達台中 支持二水站10分鐘內的平行轉乘 07/26 22:29
推 drcula:台鐵會誤點,老人家不能走,選舉快到了,很快就會加開直達線 07/26 22:32
→ CORSA:二水的軌道配置要做到班班水平轉乘不大容易 若是在不同月台 07/26 22:34
推 cses87241:不能走可以備輪椅上下車，集集線這樣截短不會誤點 07/26 22:34
→ cses87241:二水站有電梯的樣子，所以應該不會是問題 07/26 22:34
→ CORSA:轉乘要10分鐘內對老人家來說壓力會非常大~所以還要因地制宜 07/26 22:35
→ CORSA:因此說要10分鐘內轉乘恐怕有點過趕 15~30min轉乘會比較剛好 07/26 22:37
→ a5mg4n:會誤點就算了 誤了點還不能保證轉乘更囧 07/26 22:37
→ CORSA:年輕人體能好腳程快爬樓梯輕鬆 都會區腳程普遍又更快 07/26 22:41
→ CORSA:過短的轉乘時間對腳程變慢老人家來說壓力真的會非常大~ 07/26 22:42
推 cses87241:說的10分鐘轉乘是在對面，其他車搭電梯到第一月台即可 07/26 23:00
→ cses87241:非常方便，不必考慮到老年人的問題 07/26 23:00
→ cses87241:要比較注意的是800跟月台落差還滿大的 07/26 23:01
推 busgoer:不知道臺中─二水的區間快在二水是幾股到發 07/26 23:02
→ temu2035:二水折返停3股 07/26 23:15
→ temu2035:集集線改BRT由縣府經營有沒有搞頭? 07/26 23:16
→ li7915566:台鐵表示非常歡迎 07/26 23:17
→ temu2035:BRT到濁水可以分兩路，往二水、彰化，往南投、台中 07/26 23:19
→ temu2035:贊成台鐵支線全面巴士化，DRC賣給東南亞的朋友推一個吧 07/26 23:23
→ evilcherry:DRC不是應該拿來跑南迴嗎？ 07/26 23:24
→ Porcelain:BRT...這是惡搞吧? 濁水到水里的路況要怎麼BRT? 07/26 23:30
→ evilcherry:嘛，將台鐵軌道舖柏油就變成BRT了 兩邊弄個地方迴轉 07/26 23:33
→ evilcherry:就解決了... 07/26 23:33
→ phyllia:竹山鹿谷也說要 07/26 23:36
→ evilcherry:然後中途的車站也可以順道用作會車 閉塞就乾脆用路牌 07/26 23:37
→ evilcherry:式就算了 07/26 23:37
→ evilcherry:司機員還可以互喊歐賴，多符合台鐵文化啊wwwww 07/26 23:40
推 hellohenry:總達真BRT表示： 07/26 23:43
推 temu2035:推樓上 07/26 23:43
推 km358:巴士進隧道應不會衝突吧。 07/26 23:45
推 shun01:建議橘線BRT至少延伸到濁水以便轉乘集集線 07/26 23:50
→ acergame5:內灣線截短到竹中站就沒聽到有人叫 07/26 23:53
→ li7915566:畢竟內灣沒落了，但是集集算南投重要聚落 07/26 23:56
→ KentLi:內灣線截短有叫過啊，忍受施工停開之後還無法直達新竹..... 07/27 00:10
推 trains:白天平溪線不到八堵，居民不滿 07/27 00:41
推 drcula:支持支線全移交地方政府搞BRT 07/27 00:47
推 cses87241:海線沒有車直接到彰化以南也有說過阿，都只是一時的 07/27 00:50
→ y600260:支持台鐵西部幹線全數移交給地方客運開BRT 特大誤 07/27 00:51
推 ultratimes:可是平溪線從瑞芳開搭已經變成一種傳統了 07/27 01:44
推 seazilicy:什麼10分鐘平行轉乘，3分鐘還差不多 07/27 02:39
→ ivn0572:板上轉乘都要留45分鐘了 請尊重板友建議 07/27 04:34
→ JCC:又是看病老人 還好沒吵要直達台大醫院 07/27 10:07
→ ultratimes:留45分鐘是長途對號轉長途對號 謝謝 07/27 12:37
推 OhmoriHarumi:立委跟議員會講尊重台鐵專業安排這種話， 07/27 22:51
→ OhmoriHarumi:我覺得背後是有其他的原因。 07/27 22:51
→ tccan:DRC從成功到台中間的上坡路段爬坡速度可以降到60公里不到。 07/27 22:58
→ tccan:EMU800直接110公里爽爽衝上坡....... 07/27 22:58
推 shiftt:集集班次本不多 保留直達台中也好 還可加密台中二水間班車 07/28 17:22
→ fffa2008:懶人這麼懶 乾脆說工作麻煩不要工作算了 07/28 21:00
推 jmt1259: 6333 11/13 11:55