推 http60101:八節開四節罵站員 他躺著也中槍欸~ 07/29 19:20
→ fufufugogogo:4節8節本就不一定啊 站員可憐被遷怒了 07/29 20:52
※ 編輯: enternal (118.160.176.150), 07/29/2014 21:18:24
→ kadena:要看前面站的副座/運轉員/站員有沒有心把編組狀況南傳下去 07/29 21:18
→ kadena:都有把爛攤子丟往其他站處理的站了 沒有傳遞消息也不意外 07/29 21:18
→ kadena:就算站員編組運用背得滾瓜爛熟也沒用 有變更沒告知一樣吃鱉 07/29 21:20
→ enternal:那奇怪了,中壢站就會廣播4193開4節,南港就不會... 囧~ 07/29 21:20
推 busgoer:1.有沒有發電報通知編組變更 2.是不是某些站比較勤勞會記 07/29 21:24
→ busgoer:編組運用或先用行調問該班車駕駛 07/29 21:25
→ temu2035:某某車次變更編組一定會發電報給相關車站 07/29 21:26
→ temu2035:但副站長不一定會傳達，站員不一定會去看 07/29 21:27
→ temu2035:加掛或減掛的電報通常值班站長看過就歸檔了.. 07/29 21:29
→ enternal:所以意思是這種事可廣播也可不廣播,反正車來自己坐?? 07/29 21:32
→ temu2035:對台北以外的站來說是如此沒錯 07/29 21:32
→ kadena:改X00型的確會有電報 改編組數... not really 07/29 21:47
→ kadena:但t大也說對了一件事 副站長也真的不一定傳達 07/29 21:47
→ temu2035:彰機發DRC減掛電報給二水是怎麼回事？ 07/29 21:57
→ temu2035:嘉機發EMU500減掛一組的電報給斗六是怎麼回事？ 07/29 21:58
→ temu2035:七機也發過EMU300減掛一組的電報給各停靠站呢.. 07/29 21:59
→ kadena:所以我是說not really 給斗六跟給各停靠站還是有差別吧 07/29 22:01
→ kadena:就遇過原訂兩組 只來一組 找電報找半天遍尋不著的情況阿 07/29 22:01
→ temu2035:非也，加掛或減掛編組的車次，經過的車站都會收到 07/29 22:02
→ temu2035:也許大大沒有看過，或是車站沒收到 07/29 22:03
→ kadena:那想必是傳真機的問題了 不再贅述 07/29 22:03