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1.不知道是台鐵的調度問題,還是三軌化真的有其困難度? 明明可以準點,但昨天在七堵搭155次南下,三月台20:22進站 原定20:27要發車,也沒待避237次,但北上一直有車通過, 硬是DELAY 8分鐘才開車,甚至調度員讓233次通過 以至於一直龜在233次後面,最後晚8分鐘於台北站開車 基隆松山間 開了45分鐘... 2.最扯的在這... 昨天155次快到板橋時,不知道是否為新手上路??? 我在四車車廂,當聽到列車開車聲響時,車門已開,正準備下車時, 抬頭一看,列車竟然還沒定位好,停在九車位置。 後來司機員好像知錯了 趕緊又將門關上,滑行往前至四車位置 若有人不幸突然跳車 抑或被車門夾傷該如何是好... 當時也聽到準備下車的民眾就說:台鐵就是這麼「兩光」...。 台鐵 真的要拉緊神經呀~ -- Peace & Love -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.120.84 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1406783017.A.EB6.html
fireneo:關門的是列車長,停歪的是司機員 07/31 13:07
kadena:看錯列車停車標誌吧 八成是看成區間車的 07/31 13:17
figaro:自己開的是對號 還區間車 傻傻分不清楚? 07/31 13:38
enternal:我昨日也被4193震撼教育了,都會尖峰開個4節折磨乘客無誤 07/31 13:48
enternal:南港-板橋每停下來都會有人開罵~ 07/31 13:49
temu2035:4193開到七堵,就不會有人罵只有4車了 07/31 13:52
bshft:昨天因124B(PP)機車故障導致130(回頭作155)無法進基隆 07/31 13:54
enternal:我還寧願它不開,從誤2分到誤15分全因乘客延誤開車時間~ 07/31 13:56
bshft:調度員決定讓在三坑=八堵間的130退回七堵作155 07/31 13:56
bshft:原基隆155的旅客改搭1283到七堵轉乘,轉乘完155就開車 07/31 13:59
Akulamaru:應該不會兩光到連PP還是EMU都搞不清楚,駕駛台差很多 07/31 15:16
Akulamaru:比較有可能是被ATP或警醒裝置趴掉所以早早停住 07/31 15:17
bshft:昨天124/124B改PP沒搞錯 07/31 15:36
bshft:我雖然很兩光,基本的車種還分得出來 07/31 15:40
temu2035:我很兩光,E200和E400構造一模一樣,我分不出來 07/31 15:43
kadena:開到第六車就被ATP啪掉也太誇張了... 07/31 20:30
marklin709:E200和E400怎麼分?可以看駕駛室側窗嗎? 07/31 20:30
kadena:原po好像也沒提到急煞的事情 07/31 20:30
M990034:因為臺北機務段電車故障,所以改四輛,沒車出了,今天4197也 07/31 21:06
M990034:是四輛。 07/31 21:06
enternal:4193開北部尖峰只開4輛真的倒不如截短行駛,唉~ 07/31 22:37