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最近看到其他留言版 想問一下 這款車出來是要替代Kiha281系嗎? 還是跑札幌=函館段? 據說傾斜系統是空氣彈簧2度 外加主動式滾筒6度共8度傾斜角 這樣在彎道上比原車型能增加多少速度呀? 這款北海道買了多少數量? 以目前經濟狀況還能有能力維護? -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 172.56.36.12 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1408375517.A.AAE.html
cutec: 這樣一來,它的客室空間會比其他的傾斜式列車還小。 08/18 23:59
cutec: 此外它的傾斜6度是類似太魯閣帶控制的自然傾斜。 08/19 00:00
cutec: 若兩種傾斜匹配控制得當,傾斜8度大概提升30%-35%的過彎速 08/19 00:05
cutec: 但這兩種傾斜要搭配的好並不容易,搭的不好可能會在傾斜8度 08/19 00:08
cutec: 的過程中把各自的缺點放大,讓舒適度變差。 08/19 00:09
birdy590: 看起來是拿來解決 281/283 系車輛不足的問題 08/19 00:28
liyuoh: 8不會太多嗎@@ 08/19 11:16
Littlechozy: 這部是試作車,kiha285只是鐵道迷之間這麼稱呼而已 08/19 15:30
Littlechozy: 而JR北海道似乎還沒有發布任何消息 08/19 15:31
Littlechozy: 以JR北海道現在的情況會不會量產都還是未知數吧 08/19 15:32
NCC1305: http://ppt.cc/gnq8 端牆的形式標記確實是KIHA285 08/19 17:38
birdy590: 目前 JR 北海道已經公開採購的只有少量的 261 系 08/19 17:49
birdy590: 以這兩年實際營運狀況, 它非買 281/283 等級的新車不可 08/19 17:51
birdy590: 繼續用那些已經準備廢車的 183 系常態性代打會出大問題 08/19 17:52
Littlechozy: 真的標kiha285! 08/19 18:48