Re: [新聞] 「東京單軌電車」計劃延伸至東京站 去羽

[kudo070125 (工藤)]

NHK新聞有更明確的畫面：

http://youtu.be/q61Y-CQZd7A?t=42s

簡單講就是在羽田機場到東京貨物中心下挖６公里的隧道

接上現在已停駛的貨物線　一路連到自家的山手線直達東京站

且這個地下隧道還要跟地下的「臨海線」打通

藉由臨海線的路線一路往東到大崎、新宿

往西一路到台場、新木場，再遠還能到東京迪士尼、千葉甚至成田機場

由於現有的貨物線和臨海線，都跟JR東日本自家的鐵道是互相連通

所以要這個地下隧道有辦法跟臨海線隧道打通

上野  秋葉原  東京  品川  澀谷  新宿  池袋  台場  迪士尼  千葉  成田機場

全部都有可能成為從羽田機場一車可直達的範圍

跟現在必須轉乘的東京單軌  京急電鐵來說  無異是極強大的競爭


當然京急不會坐視不管  它們也有新的鐵路計畫

http://youtu.be/q61Y-CQZd7A?t=2m30s

這張圖可以看到

東急蒲田站和京急蒲田站不知道為何  只差這麼一小段沒有接起來

或許是當初私鐵勢力範圍涇渭分明吧

這條俗稱「蒲蒲線」如果接起來  東急就可以接上京急空港線一路開到機場

東急跟京急就可以把羽田機場的腹地一口氣開拓JR到不了的地方

不過僅是這一小段工程難度就極為複雜，所以這短短的蒲蒲線雖然早在十幾年前就被提過

但至今仍在規劃中


看著JR東日本來勢洶洶

東急跟京急要牽線合作的日子應該也不遠了

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推 shun01: 可是軌距不同吧！雖然當年其實是同一家公司
→ li7915566: 鐵路還可以蓋成這樣，總覺得很屌，羽田機場比想像還大
→ li7915566: 日本真的靠奧運就飽了
※ kudo070125:轉錄至看板 MRT                                       08/21 23:11
→ TaiwanJunior: 力推"蒲蒲線"的大田區目前的最新構想是：以東急蒲田
→ TaiwanJunior: 站ー京急蒲田站段優先興建；至於繼續往東銜接京急空
→ TaiwanJunior: 港線這段尚須"從長計議"，短期內不會推動...
推 shun01: 但是JR東都要蓋走大井町到新宿的路線了...
推 Xkang: 推 兩個都"急"著合作 所以叫東急和京急 (誤)
→ kudo070125: 我查了之後發現要改一下  京急跟東急感情不好的樣子..
推 shun01: 早年京急是大東急帝國的成員
推 xflies: 當年京急是被強盜五島慶太惡性併入大東急的