推 ultratimes: E100比較像法國電頭... 08/26 17:33
→ temu2035: 韓國國鐵第一代電力機車就是法國這種的 08/26 17:51
→ temu2035: 那款在當時是很有名的機種，法國都用來牽引特快車 08/26 17:51
→ CORSA: 法國車頭需要轉向 GE電頭是雙向的只需要旁邊股道即可改方向 08/26 18:14
→ temu2035: GE的造型比較流暢 08/26 18:20
推 cutec: 所以圖中的法國機車頭應該就是BB15000型，這樣的話圖就畫錯 08/26 18:20
推 cutec: 因為BB15000是雙向駕駛室的設計。 08/26 19:50
推 vespar: E100是英國-南非車 08/26 19:51
推 cutec: 總覺得這一系列的法國電頭很醜，但在那之前和之後的就還不 08/26 19:52
→ cutec: 錯看。 08/26 19:52
推 cutec: E100像法國電頭？可以舉例說像那一款嗎？ 08/26 19:54
→ temu2035: 是指馬達聲音嗎？我對E100牽引馬達聲音沒有啥印象了 08/26 19:55
推 yamatobar: 除了韓國,荷蘭也是買兄弟車NS 1600~1800 class 08/26 20:00
推 Jimmy2010: 是說現在貨櫃車好像不是用電頭拉?? 08/26 20:07
→ li7915566: 我現在還沒親眼看過貨櫃列呢 08/26 20:42
推 evilcherry: 法國的蒸機才是傳奇嘛 若果有人願意養起Chapleon 08/26 21:03
→ evilcherry: 或L. D. Porta的話... 08/26 21:03
→ evilcherry: Chaperon才對XD 08/26 21:04
→ evilcherry: Chapelon 才對 拼字真差... 08/26 21:05
推 komachi275: 倒置擋風玻璃是當時法國車頭的特徵 個人覺得很奇怪 08/26 21:14
推 cic2014: 看到長長的貨櫃列的我表示:想看... 08/26 21:26
推 cutec: 請問Chapelon=型號241P嗎? 這個蒸汽車頭在法國算是傳奇. 08/26 22:15
→ evilcherry: 242 A1的設計者就是Andre Chapelon 那台機車現在也可 08/26 22:57
→ evilcherry: 勉強稱為高鐵... 08/26 22:57
推 ckfh101: 貨櫃列電頭跟柴電都有 08/27 00:15
推 kevin0209: 不知道是不是看習慣了,覺得GE比較好看哈哈 08/27 01:13