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今有幸從中壢搭這班車往花蓮,改點後emu800第一次加班跑北迴, 不過各站排點真的過份的鬆,幾乎每站都準時或提早到, 很可惜北花間卡在72與74中間,完全沒辦法盡全力跑; 除了在貢寮待避206,又在羅東一連待避408及74。 整趟跑下來幾乎沒全速跑過,最快約80左右, 其中臨停及放慢(20、30左右)次數應接近10次左右了。 我一直認為這定期加班車很可惜,應還有調整的空間, 不知為何一定要這樣卡在72與74中間? 讓我有點懷念685了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.219.17.141 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1409992089.A.692.html
ecpoem: 之前不是EMU800時就排這個時段了。比較可能的是跑在206後 09/06 16:52
ecpoem: 最後硬跟在74屁股進花蓮吧(先不考慮花蓮月臺是否有容量) 09/06 16:53
enternal: 所以才增停新城,因為要跟74屁股 09/06 16:58
souall: 只是為了疏運旅客跟服務小站,硬塞的班本來就不會多好, 09/06 17:03
souall: 路線都滿了 09/06 17:03
Fujishima: 很可惜現在684次和685次不跑花東線了 09/06 18:25
wiabc: 今天在雙溪前一路被誤點區間車擋,羅東後又要根找74慢跑, 09/06 18:39
wiabc: 能只慢一點到算不錯了 09/06 18:39