推 fireneo: 好酷！短短八公里大概有一半是隧道 有點南迴線的味道 09/10 20:52
推 Terrykho: 本來要連到奈半利的樣子 09/10 21:11
推 spiritman: 好有趣的線 才三個車站而已... 09/10 21:25
推 wcc960: 本來是要經室戶岬連到高知去啊，類似的還有南阿蘇鐵道 09/10 21:28
→ wcc960: 大阪南港開發大概是最泡沫＋夢幻的典範，雖然跟鐵道無關 09/10 21:34
→ wcc960: 花近2745億日圓填出人工島"夢洲"，又分別以600億和1300億 09/10 21:39
→ wcc960: 日圓興建連外的跨海大橋和海底隧道，然後完成超過10年以上 09/10 21:41
→ wcc960: 的現在，390公頃中除一部分為碼頭和倉儲設施外，250公頃 09/10 21:42
→ wcc960: 仍然是一片連蚊子都懶得飛過去的空地 09/10 21:43
推 h54889: 影片中的柴油車性能好像不錯...... 09/10 21:46
推 mickeylo: 夢洲早前不是在說想用來開設賭場嗎？ 09/10 22:42
推 toast520520: 沿線風景真的不錯！那一段到室戶岬很像清水斷崖 09/10 23:38
推 ayutakako: 包括咲洲,舞洲都可以算整個計畫裡面，總價2.2兆...... 09/10 23:47
推 traystien: 台灣很快就可以看到了.. 航空城(笑) 09/10 23:50
推 spiritman: 咲洲應該算發展滿好的吧 還是只靠它還沒辦法賺回來? 09/11 09:43
→ IanLi: 這種道岔中文名稱是? 09/11 12:03
推 ayutakako: 咲洲以那個成本來說真的不能算好，那還是後來大阪市發 09/11 13:52
→ ayutakako: 現那裏一片在主辦奧運失敗了以後太過浪費，所以透過 09/11 13:52
→ ayutakako: 低租金的策略才吸引到商業設施和住宅(只有地上權)的 09/11 13:53
推 captainP: 乘越轉轍器 09/11 14:11
→ li7915566: 高級玩具 09/11 16:31
→ lexar: 這麼短的里程還有事故廢車也蠻強的。 09/11 20:57
推 yjw691: 馬華生轉轍器(McPherson Switch)? 09/11 23:16
→ wcc960: 咲洲也有三個失敗象徵，WTC、ATC和海之時空館 09/12 00:08
推 evanzxcv: 結果變成討論咲洲夢洲舞洲了XD 個人覺得這條鐵道的情況 09/12 06:28
→ evanzxcv: 不太一樣,應該是想把整條四國環島鐵路蓋起來,但偏偏室戶 09/12 06:30
→ evanzxcv: 地區人煙稀少地勢又險峻,蓋鐵路CP值太低所以就放棄了 09/12 06:31
→ evanzxcv: 阿佐海岸鐵道應該是線路末端幾個小站JR無意經營才被接手 09/12 06:32