→ Xkang: 喔 對 京都車站每年的使用人數是2億3 北車1億8 11/25 13:43
推 moola: 這一代京都車站是1997落成 將近20年 完全和現代沒有違和感 11/25 13:49
→ Xkang: 看起來還是很新... 11/25 13:58
※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 11/25/2014 13:59:00
→ Xkang: 覺得國內有一個車站 北車參照日本的主要車站這樣設計還不錯 11/25 14:00
※ Xkang:轉錄至看板 Japan_Travel 11/25 14:02
推 moola: 你真的覺得台北車站可以跟 京都站相比擬? 11/25 14:15
→ moola: 我個人是完全不覺得 更如果在同一時空點下 例如10年前 11/25 14:16
→ moola: 台北車站二樓甚至是接近鬼屋的狀態 >.< 11/25 14:16
→ moola: 個人美感觀感不同 11/25 14:17
→ Xkang: 我是說機能啦XD 11/25 14:21
→ Xkang: 還有地下街和改札的設計 如果是二樓以上當然是完敗 XDD 11/25 14:21
→ Xkang: 個人倒是還蠻期待名古屋車站的 又比京都站路線更多 11/25 14:23
→ Xkang: 還可以看看作為機場線的名鐵 11/25 14:24
→ Xkang: 關西真的好玩 再去幾次都不膩 11/25 16:11
→ Xkang: 還有那個鐵道年表 都是漢字 XD 不懂日文的也可以看懂 11/25 16:26