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桃園縣地鐵促進協會6日舉辦「桃園鐵路高架化停滯真相」記者會,批判政府恐嚇民眾, 台鐵地下化要多花高架化的4.5倍經費,經他們推估,僅需多約2倍經費,呼籲公民覺醒, 做桃園市長當選人鄭文燦後盾,監督行政院推動鐵路地下化。 鄭文燦說,地下化是桃園民眾的主流民意,地下化使前後站打通、降低噪音都攸關桃園的 都市發展,這是桃園的百年建設,他認為交通部錯誤的決策,應該順應民意、改弦更張。 不過,桃園縣政府表示,依照交通部規畫是高架化,臨時軌工程目前進行中,若要改成地 下化,整個計畫必須暫停,工程將被迫延宕。鐵路高架化的站體,桃縣須自付53億土地徵 收及工程經費負擔22%、約48億,高架化總工程費約308億,沿線將建設50至60公尺寬的 園林大道,預計2016年完成,並利用高架橋下空間建造雙向4車道。改成地下化經費高達 1360億元,是高架化的4.5倍,對中央及地方財政負擔沉重,計畫恐遙遙無期。 地鐵促進協會總幹事李春輝指出,台鐵鐵路地下化預算高達高架化的4.5倍,比對台南地 下化結果,桃園鐵路地下化僅需多付2倍,另外主張高架化者,恐嚇拆遷戶地下化將擴大 拆遷面積,以潛盾式的現代工法,就可克服這項問題。 如果台鐵地下化後,現有鐵軌將能改闢為縱貫道路,貫通新北板橋至桃園中壢,將能改善 國道1號林口至南崁段的塞車問題,還能更新鐵路沿線的街道。   鄭文燦說,當選第 一任桃園市長,呼籲鄉親做他的後盾,他會用最大的力氣、結合地方民意,與交通部溝通 ,將錯誤的政策更正。 http://www.chinatimes.com/newspapers/20141207000320-260107 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.198.179.62 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1417943146.A.927.html
purin820611: 主子一人得道 雞犬都升天囉 拜託賣鬧啦 12/07 17:09
jh961202: 看好戲囉~(拉椅子) 12/07 17:12
ttnakafzcm: 科科 12/07 17:13
IanLi: 鐵路的路廊其實很窄的 12/07 17:15
zandy8551: 完全就是不專業對抗專業... 12/07 17:19
fireneo: 會不會南迴鐵路電氣化 比桃園、台南計畫還早完工XD? 12/07 17:22
spiritman: ... 12/07 17:22
Chongyuan: 現在某版完全倒向地下化囉~ 12/07 17:53
fireneo: 反正輿論最大 業餘領專業 拉椅子買雞排就好了 12/07 17:54
soem: 話說、桃園到底能不能潛盾呀?綠線可以鐵路卻不行,是因為經 12/07 18:03
soem: 過得區域不同的關係嗎? 12/07 18:04
kenliu100: 準備慶祝桃園的鐵路不倫不類嚕 12/07 18:05
YiShenHsieh: 台鐵根本沒潛盾的經驗 12/07 18:10
readonly: 兩倍... 12/07 18:37
hayden218: 我不懂2016年完工的指的是園林大道還是高架化 12/07 18:37
RedCarRet: 美國有些上百年的地鐵,從馬路上水溝蓋就看得見火車頂了 12/07 18:39
RedCarRet: 不如就蓋這種地鐵吧 12/07 18:39
countryair: 鐵路的路廊明明就很窄 12/07 18:40
hayden218: 縣政府網站都沒2016年那麼早完工 一直延宕還可以提早 12/07 18:41
hayden218: 中壢桃園好幾段鐵路路廊真的很窄 不關當道路還是高架地 12/07 18:42
hayden218: 下 都覺得好困難 12/07 18:42
milen: 一邊的潛盾上面沒啥重型車輛...一個上面是超重的火車再跑 12/07 19:25
milen: 怎麼想都差很多........... 12/07 19:26
countryair: 高鐵橋下都可以有台31了,顯然不是只有地下化才能開 12/07 20:50
countryair: 路 12/07 20:50
meitetsu: 地下化後續維護相當麻煩且耗錢 12/07 21:13
d9123155: 不管高架化或地下化或磁浮化(?),完工了再告訴我吧... 12/07 21:14
min19892007: 再吵久一點很怕變成下一個核四 沒有蓋完的一天 12/07 21:44
rdu20159: 直接成為桃園馬奇諾防線 12/07 22:42
mecca: 台灣最糟糕的就是這種 都定案在執行的東西竟然要推翻 12/07 22:42
xxavier2014: 我看花東雙軌或北宜直鐵蓋完桃園還在吵 12/07 23:10
ontherun3325: 到底是八卦板的人專業還是鐵道板的人專業阿? 很難說 12/07 23:32
star951357: 地質ok地下化的話應該比較好,否則又來個921一震難保.. 12/07 23:42
fufufugogogo: 桃園有什麼斷層....樓上不是理由 怕地震啥都不要蓋 12/07 23:57
fufufugogogo: 藍綠凌駕專業 台灣人不e歪 12/07 23:57
mango88: 不管高架地下, 請考慮改寬軌. 12/08 00:02
deathtrowa: 1435軌距對台鐵而言應該沒什麼必要 12/08 00:04
busgoer: 隧道碰到強烈地震照樣會斷 12/08 00:06
drcula: 改寬軌,台鐵全面民營化,全台改寬軌,現有車輛全報廢 12/08 00:09
drcula: 全部買新車,交給高鐵經營好了,大概花個2~3兆就夠了 12/08 00:10
KTX5566: 各位可以去PublicIssue板幫鄉民解惑 12/08 00:11
jgfreedom: 桃園最不怕的就是地震了~ 12/08 00:20
capricostar: 桃園地質超好的好不好,不用擔心地震 12/08 00:30
capricostar: 弄地下的話,可以挖深一點穿越地下道,這以前板橋地 12/08 00:41
Lxr: 反正桃園有錢讓他們四線地下化也好,錢生不生的出來還是問題~ 12/08 00:42
capricostar: 下話就有用過了,沒問題的~$$ 呵 12/08 00:42
capricostar: 化 12/08 00:42
Lxr: 各位只要拉板凳、吸珍奶、啃雞排看戲就行。 12/08 00:43
mybfgf: 桃園鐵路地下化:經費較高+工期較長+較浪費電+擴張彈性低+ 12/08 00:47
mybfgf: 拆遷戶數可能更多。到底為何堅持地下化?比較潮?? 私解讀他 12/08 00:48
mybfgf: 應該只是為了選舉硬找些話題對抗現任政策(所以就找上鐵路 12/08 00:49
mybfgf: 立體化),但他沒料自己會當選,只能騎虎難下硬幹下去... 12/08 00:50
edos: 阿燦就是為了選舉而已 當初2009年參選時也沒聽他提要地下化 12/08 00:53
edos: 而2009年初當時就已經桃園高架化核定通過,如果他真有心推動 12/08 00:53
edos: 地下化,早就2008年規劃之時就應該跳出來講... 12/08 00:54
kutkin: 鄭文燦堅持鐵路地下化並以縣長選舉作為民意檢驗 12/08 00:58
kutkin: 2009/11/30 21:56 12/08 00:58
kutkin: 桃縣公辦政見會 鄭文燦政見承諾鐵路地下化 12/08 00:59
kutkin: 2009年 11月 26日 09:04 12/08 00:59
kutkin: 我不清楚地下化的居民何時去找鄭文燦 但2009~2014 12/08 00:59
edos: 鄭文燦要推地下化可以,但應該在"規劃之初"就講出來公開討論 12/08 01:00
kutkin: 鄭文燦 黃仁杼 蔡英文 全部都是站地下化那邊的 12/08 01:00
edos: 不是高架化都定案進行中,硬生生要從中間切歌.. 12/08 01:00
edos: 2009年他落選之後 就應該承認高架化已經定案了 12/08 01:02
kutkin: 依照你的邏輯,支持高架化的應該要服輸 12/08 01:03
kutkin: 誰當家,誰做主,民主政治就是這樣。 12/08 01:04
mybfgf: 沒有核定動工以前 什麼都可以討論 但核定動工了就別再亂 12/08 01:06
mybfgf: 改了 一般除非有什麼"重大因素"才會不得不變更 12/08 01:06
edos: kutkin大 可以照選舉結果來變更已經核定動工的計劃?? 12/08 01:08
edos: 那不是跟某任總統硬幹要停建核四一樣嗎 XD 12/08 01:09
edos: 而且講難聽點 桃園市議會泛綠都不過半 地下化出得了議會再說 12/08 01:09
edos: 有本事鄭市長就經過法定的程序終只高架化去推地下化 希望他 12/08 01:11
edos: 的市長任期可以跟老胡一樣長壽 否則看起來很難推得動 12/08 01:11
mybfgf: 容許題外話...民主政治除了選舉以外 還要更重要核心:法治 12/08 01:14
mybfgf: 政治 一切只有依法才能建立制度 不是選上了就可以把之前法 12/08 01:15
kutkin: (嘆氣) 好朋友們又出來了 12/08 01:15
mybfgf: 定通過的政策"任意推翻".... 12/08 01:15
kutkin: 我就說過這邊沒有五推條款,不用這麼費工。 12/08 01:15
jgfreedom: 哈~現在桃園板已經討論到趕快做了!我希望以後都能呼吸 12/08 01:15
jgfreedom: 到新鮮空氣,搭車時還能觀賞雄偉站體>///< 12/08 01:17
edos: (嘆氣) 怎麼某人老愛說人家是好朋友們 12/08 01:20
edos: 要就去跟板主大方檢舉 老是在那邊意有所指的 真夠...OOXX 12/08 01:21
kutkin: 五個以內的ID都是合法的,只是這樣換來換去多餘的。 12/08 01:22
kutkin: road有五推條款,我可以理解,這裡不用這樣吧 12/08 01:23
edos: 噗笑 要說人家是分身 麻煩去作好功課 12/08 01:35
traystien: 如果台鐵也適用大捷法,可以指定禁限建範圍就可以 12/08 02:04
traystien: 但是造價差額應該由地方政府和沿線地主和受益者來補 12/08 02:05
edos: 現在應該沒有在徵收工程受益費了(雖然法條好端端在那兒就是) 12/08 02:12
hedgehogbaby: 支持鐵路地下化! 12/08 10:35
h22112603: 到時候土地徵收就換那些吵著要地下化土地被徵收的居民 12/08 10:56
h22112603: 出來組自救會了XD 12/08 10:56
kutkin: 並不會,現在收的條件比98年更好。 12/08 10:59
sziwu1100: http://goo.gl/hZFJ2C 最後一段,因為高架化時程拖延, 12/08 11:29
sziwu1100: 所以高架化後來的土徵也是照"市價"徵收 12/08 11:29
dabochi: 個人認為可以預期會有自救會出來要求已徵收的部分提高補 12/08 11:47
dabochi: 償 沒徵收的會出來要求自家旁邊要有一個站 而且出口一定 12/08 11:49
dabochi: 要在自家門口前 不然就是大家走著瞧 12/08 11:50
canandmap: 要地下化可以,錢自救會自己出 12/08 21:53
sandycrazy: kutkin 你連「只要不拆我家,我支持犧牲小我」這種話 12/09 11:24
sandycrazy: 都說得出來還好意思跟人討論土地徵收? 12/09 11:25
kutkin: 原來追殺到這裡來了 12/09 15:08
kutkin: 我講的話是反諷 你聽不出來嗎? 12/09 15:09
p01p02p03: 航空城又遙遙無期了,捷運棕線類? 12/09 15:57