作者milen (OOXX點點點)
看板Railway
標題Re: [討論] 鐵路地下化、航空城凍結、桃園會破產
時間Mon Dec 8 18:44:11 2014
高架化沒人參考台中的?XD
台中現在兩個在高架化的
一個台鐵高架化....
因為台中站以南的鐵路用地還算夠寬...
不討論
中捷比較好玩
整段都在馬路中央施工(除了轉向要拆房子以外)
佔用空間就中央柱加上兩邊工程通行道而已
(時常...建國北路半夜封路吊掛預鑄粱就是了)
通常佔用空間也就剛好是軌道寬度而已
站區比較寬的地方......我每天就看著路上忽然又長一根鋼樑出來了
而建國北路很大嗎?
原本才四線道而已......
現在加加減減塞一下也免強是四線道
如果這一段地下化要怎麼玩?
建國北大概整條要封掉了 (以明挖來說)
至少要讓他可以挖整個軌道寬度 + 一些作業空間吧
然後單側或兩側至少也要留施工便道........
當然也可以變通先挖左側土......翻身入坑內再挖右側土 (這再講啥這個)
這樣子或許不需要整條封掉吧
然後等主線挖好埋好....再開始調整臨時路線挖站體的空間....
反正地下化花得錢多 (你我納稅錢啊)
時間花得也多 (住在旁邊的怎麼辦有沒有人管過啊)
好?.....地下化怎麼不好
反正都不是在我家前面挖是吧.......
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那樣的雨
那樣的夜晚
我不再能默默的走在黑暗中
感受風...感受雨...哭喊著自己心中的寂寞
長大了.......得到了......失去了........不再自由了.....卻依然是寂寞的
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→ kutkin: 你應該去看看桃園鐵路兩旁的布條 看他們支持的是什麼 12/08 18:53
→ kutkin: 然後你說地下化就要整個封掉 你也可去看中壢車站前面 12/08 18:54
→ kutkin: A22 至 A23 車站間之明挖覆蓋隧道(橫渡線 12/08 18:56
→ Overground: 明挖會分區域開挖,不會一次全封 12/08 20:01
推 mackywei: 考慮連續壁....可能還是有短時間要全封吧? 12/09 12:56
→ chewie: 不需要 連續壁本來就可以分區分段 12/09 13:34
→ chewie: 事實上大部分地工工法都有類似考量 不只連續壁 12/09 13:34
→ milen: 分開挖時可以先插臨時用鋼板樁...實做時看深度考量 12/09 16:46