推 rail02000: 簡單來說原本禁止夜排，但JR方面沒有相關作為。 12/20 23:17
→ rail02000: 最後夜排的有買到、遵守規定在寒冬搭首班車去的人 12/20 23:17
→ rail02000: 買不到 12/20 23:17
推 JCC: 在台灣的話最後就是有來的每人送三張 12/20 23:37
→ NCC1305: 應該是停賣所引起的混亂持續了三個鐘頭 12/21 00:37
→ hinajian: 2000日圓的東西要怎麼送3張 納稅人買單 12/21 02:17
→ wcc960: JR東日本早就民營化了 只能自己買單 12/21 02:44
推 d9123155: 日本人真的對限定品沒抵抗力啊，不過就是張悠遊卡XD 12/21 07:57
→ mh1996: 明明是西瓜卡 哪來的悠遊卡啊...... 12/21 08:11
推 d9123155: 西瓜卡就相當於我們在用的悠遊卡 12/21 08:16
推 d9123155: 日本Y拍上出現高於原價的限定西瓜卡拍賣，果然轉賣廚很 12/21 08:20
→ d9123155: 多。都是要再賺個一筆 12/21 08:22
→ mstar: 樓上只認識悠遊卡嗎？ 還「相當於」咧 12/21 11:17
推 ROCAF: 一卡通表示: 12/21 11:34
→ ultratimes: 誰叫悠遊卡已經變成某些人心目中的電子票證代名詞 12/21 11:38
→ ultratimes: 買電腦CPU你會想到AxD AMx xMD？ 12/21 11:38
→ ultratimes: 雖然我認為一卡通是蘋果 悠遊卡只是Android就是了 12/21 11:42
推 jaajal: 西瓜卡功能應該比悠遊卡還大吧 12/21 11:50
推 misson: 西瓜卡使用的範圍大多了 12/21 12:02
→ misson: 而且西瓜卡是先驅者 12/21 12:03
推 ROCAF: 我只知道西瓜卡還可以買新幹線對號座 12/21 12:03
推 Alica: 以"該國首都圈電子票證"來說類比也不算錯吧 畢竟台灣沒私鐵 12/21 12:14
→ Alica: PASMO在台灣找不到可以類比的.. 12/21 12:14
推 d9123155: 抱歉我見識太淺，只是直覺這樣這樣認為跟悠遊卡一樣便利 12/21 12:52
→ d9123155: 就我個人來說，同樣性質的卡只要一張用就好了，沒必要有 12/21 12:54
→ d9123155: 那麼多。 12/21 12:54
推 d9123155: 不然用詞修改一下： 不過就是張電子票證XD 12/21 12:57
推 ROCAF: 樓上的意思是要一卡通跟台灣通洗洗睡獨厚悠遊卡嗎 12/21 13:03
推 d9123155: 請不要揣測，要用什麼電子票證是每個人自由 12/21 13:04
→ d9123155: 我只是用習慣了悠遊卡而已，而且跟信用卡做在同一張 12/21 13:06
→ d9123155: 對我來說少一卡很方便 12/21 13:07
→ wcc960: 某幾樓太敏感了吧，台北以悠遊卡為主，用悠遊卡類比有什麼 12/21 13:48
→ wcc960: 不妥? 憑什麼要連一卡通和台灣通也一起列舉才行? 12/21 13:50
→ wcc960: 悠遊卡作為電子票證代名詞也沒什麼奇怪，畢竟發卡量最大且 12/21 13:55
→ wcc960: 知名度最高，功能什麼的是另當別論 12/21 13:55
推 dtkcrc: 那麼就說跟八達通一樣好了，系統也一樣 12/21 19:49
→ kasamewon: 這是台北板？為什麼是台北標準 12/21 21:50
推 wcc960: 西瓜卡主要在東京(JR東日本)，悠遊卡主要在台北(北捷) 12/22 01:00
→ wcc960: 樓上有問題嗎 12/22 01:01
→ wcc960: 單憑這點扯台灣通和一卡通出來才是莫名奇妙 12/22 01:07
→ d9123155: 唉，我只是想開個玩笑，刺到某些人真的對不起 12/22 07:54
→ kasamewon: JR不是要跟台鐵類比嗎，有事嗎？ 12/22 09:03
推 lab9527: 入手2000，出去40000，這個可是20倍的價格啊 12/22 10:05
→ wcc960: 悠遊卡也可以搭台鐵，樓樓上要表達什麼? 12/22 14:33