作者tccan (阿駿)
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標題Re: [問題] 為什麼南部沒有阿福號?
時間Sun Dec 28 22:06:58 2014
※ 引述《ultratimes (超級討厭W.Spider_Daisy)》之銘言:
: ※ 引述《ontherun3325 (52694)》之銘言:
: : 每次在台南搭區間車都是醜醜的EMU500 600 很少看到微笑號
現在南部路段嘉義(斗六)~屏東之間的區間車班次已經接近一半的班次
都是用EMU800型執行的,難道你都沒有看到嗎?有時候甚至可以在台南看到
連續二班或三班車是用EMU800型在跑,這樣叫很少見?
: : 然後阿福號也沒有開來南部
: : 沙崙線也都是EMU500 600
: : 我記得沙崙線興建時 有計畫編列微笑號 最後怎麼又沒有了
沙崙線不管是中洲站(第三月台)、長榮大學站、沙崙站的月台長度只能
停靠四節車廂,根本就不可能用EMU700型阿福號或是EMU800型微笑號來行駛,
所以只能使用 4輛編組的EMU500型或是EMU600型來行駛。
其實,當初EMU700型剛剛引進時,嘉義有配到 9組車,主跑當時南部的
區間快車,之後南部的區間快車停駛改為區間車時,EMU700型(阿福號)也還
一直待在南部繼續擔任區間車的班次,而且當時EMU700型的區間車班次數量
其實還比現在的EMU800型(微笑號)還要少。之後的一次年度改點案中,因為
嘉義往北的長程加班區間快車停駛,配合編組移轉的需要,所以將嘉機原本
的 9組EMU700型調 2組給新機,然後由新機轉調 2組EMU500型(557、558)給
嘉機,嘉機當時就是30組EMU500型與 7列14組EMU700型執行區間車編組,一
直到沙崙線啟用為止。
而當初南台灣的EMU700型,就是在沙崙線完工之後,因為當時為了配合
車輛集中運用整修的需要,加上沙崙線的曲線半徑比較適合EMU600型來行駛,
所以就將新竹機務段原本的14組EMU600型全數調到嘉義機務段,其中 5組車
就是沙崙線專用車, 9組則用來跑縱貫線的運用。
: : 南部的區間車都是舊的 把新的都給中北部
: : 對南台灣實在很不公平
: : 台鐵為什麼要這樣
原來現在南部一大堆EMU800型,都快要超過半數的班次你都沒有看到就
是了。你是待在哪個平行時空的南台灣呢?
: 要看這段歷史
: 一開始EMU700定位為區間快,用來取代莒光復興號車廂的復興快用的
: 只是後來都變成區間車就是了
: 沙崙線通車後,據說沙崙線由於曲率半徑較小,比起500更適合給600跑
: 因此嘉機就拿700去和竹機換600了 不講新機太難聽
: 所以原本的700全部變成600
: 很剛好正好是14組換14組,EMU600全部(601~604) <-> EMU700(嘉機配置727~740)
:
: 但後來嘉機搞600搞出一堆狀況,所以扣除沙崙線要用的車以外
: 再把剩下的600再丟回給新竹,然後換500回來
: 所以嘉機就只剩下500+少數沙崙線用的600
根本不是嘉機把EMU600型搞出一堆狀況,那些根本就是EMU600型原本就有
的小毛病,只是嘉機之前完全沒有任何維護EMU600型的經驗,不像新機擁有非
常豐富的經驗,可以把那些小毛病給整治的服服貼貼的,就是因為嘉義沒有辦
法把這些小問題給徹底解決,但反而嘉機對於EMU500型的維護能力要比新機還
有辦法,所以乾脆再將 9組的EMU600型退回給新機,然後新機趁機將當時所有
的EMU500型全部都丟出去(嘉機接 9組,彰機與北機各接 4組),嘉義機務段也
成為全台灣EMU500型陣容最龐大的基地。
: 不然有段時間南部區間車很常搭到600,加速起來比500真的是順太多了
只可惜的是EMU600型轉向架晃動的程度比EMU500型還要大,車廂的隔音也
比EMU500型差,不管是現階段在沙崙線的EMU600型,還是成追線或是跑北部的
EMU600型,跑起來都還是會有哩哩叩叩的聲音,而且感覺起來EMU600型晃動的
程度比較硬,避震效果感覺根本就不像是使用空氣彈簧的車種。
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: ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1419770213.A.954.html
: 推 km358: 700不是8輛一組?為何可以跑沙崙線? 12/28 20:42
: → hicker: 700沒有要跑沙崙線呀 12/28 20:44
: 推 purin820611: 700在購車名義上的確是要跑沙崙線(和六家線)用的XD 12/28 20:45
: → km358: 咦~!我好像誤會了! 12/28 20:46
: 推 komachi275: 600加速順? 他是有名的碰碰車耶 XD 12/28 20:48
: → NCC1305: 用沙崙線六家線名義購車的是800型, 700反而跟東部有關 12/28 21:05
: → ontherun3325: 結果800最後沒跑沙崙線 根本騙局一場 12/28 21:11
購車名義與實際運用根本也沒有關係呀,如果這樣就叫做騙局,那其實
EMU600型才是最原始的騙局,因為EMU600型的購車名義是配合宜蘭線與北迴
線電氣化需要,增購的列車,最後根本也沒跑過宜蘭線,更不要講北迴線了。
但實際上這是一種文字遊戲,看你怎麼定義了。EMU800型的購車名義中,
雖然其中一項就是六家線的增備車12輛與沙崙線增備車16輛,但完整的文字
敘述是,配合六家線與沙崙線營運後列車調度需求,故增購列車來使用,也
就是說,就是因為這二條路線營運後,將原本其他路段使用的車輛調往這二
條支線來使用,所以會造成其餘路線車輛不足,所以配合六家線與沙崙線營
運需要,增購列車來使用。
而EMU600型也是一樣,配合宜蘭線與北迴線電氣化需求,列車數量不足
之原因,故增購14組EMU600型,但原始的計劃也並沒有非常明確的說,增購
的列車就一定是會給宜線線或北迴線來使用。
而EMU700型原始的購車計劃也與東幹線沒有太大的關係,當時EMU700型
原始的購車計劃是,配合“台鐵捷運化”,旅運量增加的需要而購置的車種,
原本是要用來跑區間快車,但因為部份區間的區間車班次仍然不足,班距還
是過大,最後只好調整運用,停駛區間快車,把編組全改為區間車,填補部
份路段班距過大的情況。
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推 Yijhen0525: 以前搭過海線的EMU700區間快,那真的很快 12/28 22:24
→ souall: 嘉義對500也沒多厲害,也是ㄧ對問題 12/28 22:29
如果是最近出現的這些問題,那與機務段已經沒有太大的關係了,那些問題
基本上都是要經由機廠四檢大修,或是等到那些斷料的零件到了之後,才有
辦法得到解決了。
※ 編輯: tccan (59.127.175.65), 12/28/2014 22:40:17
→ NCC1305: 700和捷運化有關係的是60輛份, 其餘100輛是"臺鐵東線購置 12/28 23:02
→ NCC1305: 城際及區間客車計畫" 的車子, 最後捷運化的部份也併入此 12/28 23:03
→ NCC1305: 計畫 12/28 23:04
推 Akulamaru: 其實600有跑過宜蘭線,不過可能是代打的 12/28 23:40
所以我沒將這部份算進去,因為就我手邊舊有的運用表,600型正班車的運用
沒有跑過宜線線,加班車或是替駛屬臨時運用,所以不列。
※ 編輯: tccan (59.127.175.65), 12/28/2014 23:56:50
推 vespar: 推600的轉向架根本亂晃一通 12/29 00:05
推 boonone: 前陣子一直想問的問題反而跟原原po相反……6.7年前高中 12/29 00:29
→ boonone: 時期有坐過阿福號(台南地區)……然而從電視上看到台北車 12/29 00:29
→ boonone: 站的電車好像多是400型,現在回到通勤台南都看不到阿福 12/29 00:29
→ boonone: 號,微笑號在我搭車的時段很常出現,查維基才知道阿福跑到 12/29 00:29
→ boonone: 新竹……有種南部地區用的電車比起北部地區新的假想…… 12/29 00:29
推 boonone: 最近才開始主動找一些列車的資料…要不然以前學生時代只 12/29 00:37
→ boonone: 會坐車根本不會分辨500跟600的差別……(雖然莒光的機車頭 12/29 00:37
→ boonone: 現在還是分辨不出200跟300的差別…) 12/29 00:37
推 wody840923: 不過我還蠻好奇一件事,現在嘉機陸陸續續接EMU800,那 12/29 00:38
→ wody840923: 最近有沒有開始在學習800型的維修技術呢?之後的情況會 12/29 00:39
→ wody840923: 不會再收更多的800? 12/29 00:40
推 purin820611: E200跟E300本來就沒啥差別阿 尤其E301跟E302 12/29 00:42
→ purin820611: 會拿來牽莒光號的E頭應該都是長一模一樣的說 12/29 00:43
→ sherwin80522: 800進來之後,屏、高、南一帶確實不少800在來回跑 12/29 00:44
推 DOCOV: 600型行駛時感覺"鬆鬆的"好像東西沒鎖緊 發出一堆雜音 12/29 04:20
推 WongTakashi: 800南部多多少少有看到 可惜搭火車時搭的班次都不是8 12/29 09:05
→ WongTakashi: 00 12/29 09:05
→ parislove3: 嘉義到屏東這段 先前是有11個車次用EMU800 最近有再增 12/29 13:25
→ parislove3: 加嗎? 12/29 13:25
推 solomonABC: 聽說現在嘉義的800是屬高雄的 12/29 13:50
→ solomonABC: 遷潮州後就會改放潮州 然後500給中部等換900型 12/29 13:52
→ solomonABC: 不過也是聽聽就好 12/29 13:52
→ hicker: EMU900有譜了嗎?? 12/29 14:28
→ solomonABC: 預計...... 所以說聽聽就好 12/29 17:27
推 as74155: 只有試運轉中的857+858是配高雄的吧? 12/29 22:54
→ lytocean: 那篇貼文者是專業反串的,當然會睜眼說瞎話不必認真回答 12/29 23:34
推 wody840923: 那列正在試運轉中的EMU857+858明天試車完成後是要回到 12/30 00:28
→ wody840923: 嘉義機務段的,明日檢,後天1/1上路。 12/30 00:29
→ ontherun3325: 某人別崩潰了 人家回答得那麼專業 你能嗎XD 12/30 00:33
→ lytocean: 喔,不能啊,不像有人專業到極致了~ 12/30 01:42
→ big1p: 看小丑表演真的很愉悅XDD 12/31 15:31
→ ontherun3325: 有人年薪只有70 你應該去加個班的 不要六點就下班 01/01 20:39
→ ontherun3325: 只能說台科的素質真的不EY 明明自己就是小丑XD 01/03 22:00