Fw: [新聞] 國道5尖峰 宜蘭擬闢大客車專用道

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作者: f14mp5 (居隱) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 國道5尖峰  宜蘭擬闢大客車專用道
時間: Tue Jan  6 13:20:51 2015

http://udn.com/news/story/7505/623859
＜國道5尖峰  宜蘭擬闢大客車專用道＞

2015-01-06
聯合報 記者蘇瑋璇／台北報導
今年元旦連假國道五號大塞車，有民眾搭客運從羅東到台北就花了七小時，民怨沸騰。立
委昨批評交通部沒做好配套，毀了假期小確幸。交通部長葉匡時承諾，農曆春節假期一定
改善國五到宜蘭的交通瓶頸，擬在尖峰時段推「大客車專用車道」，並要求台鐵增開紅眼
列車七折優惠票，希望透過加強鐵公路大眾運輸，減少小汽車上路。

國五元旦連假創下非春節車流量最高峰，單向就突破五萬輛次，遠超過單日單向兩萬八千
量次的容納量；國五通車七年，車輛數暴增七倍，缺乏公共運輸路網是最大癥結。

公路總局表示，將研議「大眾運輸優先通行權」，在連假極尖峰的特定時段、路段，在宜
蘭景點周邊道路規畫大客車專用車道，把私家車輛管制在外圍，比照武陵農場花季期間，
採總量管制及大客車優先通行的模式，紓解宜蘭每逢假期必塞車的問題。

葉匡時說，元旦四天連假太多私家小汽車湧入宜蘭，造成地方道路嚴重回堵；即便啟動匝
道儀控、高乘載管制，讓國道主線維持時速四十公里，但光排隊上匝道就塞掉很多時間。

交通部推廣往返北宜搭公共運輸，但葉匡時認為問題不在國五的客運不足，而是「地方政
府能否配合」，包括增派警力交管、規畫轉乘停車場、清楚的轉乘指標。他責成公路總局
、運輸研究所，研議北宜交通管理問題。

葉匡時承諾會擴大公共運輸供給，台鐵春節期間加開紅眼列車，票價七折，希望吸引民眾
搭乘，減少私家車上路。公路總局副局長黃運貴說，已與宜蘭縣府協調，由縣府選出遊客
多的景點規畫公車接駁，公路總局將撥款支應。

旅客于先生說，到宜蘭無非是去烏石港遊蘭陽博物館、礁溪泡溫泉、羅東逛夜市、冬山傳
藝中心賞戲曲、南方澳大啖海鮮，但這些景點間串連的公車很少，資訊也很難查。


----------我是分隔線----------
個人心得：
但本人認為是現有勞動制度沒彈性造成，所以即使要付這代價：
https://f14mp5.wordpress.com/2015/01/01/1155/

在勞動制度調整成可彈性放假前，還是想辦法從事這類行業，分散放假時間吧：
https://f14mp5.wordpress.com/2014/06/01/04116/

另外附上跟紅眼列車相關的「紅眼班機」新成語意思：
https://f14mp5.wordpress.com/2014/01/27/%e6%96%b0%e6%88%90%e8%aa%9e343/

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.33.19
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: f14mp5 (114.36.33.19), 01/06/2015 13:21:15
→ XiaYa: 麻煩左轉路版
推 fosa: 應是這篇有提到"紅眼列車"吧，話說我也是第一次聽到 XD
→ mingchaoliu: 紅眼列車就是夜車
→ mingchaoliu: 不過會像531,532那樣假日才開嗎?
推 Xkang: 北宜直鐵
推 XiaYa: 不好意思沒看到@@推一個
沒關係~~本人確定有提到台鐵，就轉來討論
推 chadhsieh: 宜蘭這地方 說實在的是無解啦
→ magicboycpl: 有解啊. 蓋捷運. 南港下一站 頭城礁溪宜蘭羅東
→ magicboycpl: 不要指望台鐵 只會更糟.又不可能三分鐘連發
→ magicboycpl: 不想花錢就蓋到頭城.其餘延台9中央分隔島路廊用輕軌
※ 編輯: f14mp5 (114.24.112.133), 01/06/2015 20:25:02
→ rerun: 宜蘭縣政府對進入縣境的小客車按車收費每車2,000元
推 enternal: 黃膽列車...囧
→ f14mp5: 黃膽列車...XD  有需要收錄為新成語嗎？