→ kutkin: 花一樣的錢 為何不去買其他有座的 要買站票呢 03/02 15:51
→ kutkin: 這運務科長講話很實在 03/02 15:52
推 edoyasuhiko: 一開始自由座的用意不是因為要解決買不到票嗎? 03/02 16:35
→ edoyasuhiko: 結果反而賣不好 這矛盾到底哪裡出來的 03/02 16:35
→ poppoya: 如果座位利用率不高,該檢討的是該不該開這班車,而不是 03/02 16:48
→ poppoya: 該不該賣自由席 03/02 16:48
→ magicboycpl: 矛盾出在原本離峰就沒滿. 03/02 16:49
→ magicboycpl: 尖峰=>此外實施期間不少乘客席地而坐, 03/02 16:50
推 biglarge: 實施期間不少乘客席地而坐,亦不適當 早就知啦 03/02 16:57
推 traystien: 嫌麻煩不想辦找藉口而已吧 03/02 17:42
→ traystien: 尖峰時間班次跟離峰時間班次平均起來四五成 03/02 17:43
→ traystien: 那尖峰時間跟離峰時間的載客率分別是多少? 03/02 17:44
推 traystien: 尖峰時間用電頭拉長編莒光/復興直達車也是選項啊 03/02 17:47
推 geesegeese: 主要是車掌不知道自由座的用法 03/02 18:00
→ geesegeese: 沒自由座永遠有索票的問題 03/02 18:00
→ geesegeese: 黃牛也會沒生意 03/02 18:01
→ magicboycpl: 莒光復興直達車太慢會擋路 03/02 18:01
→ bshft: 自由席的用意並非解決一票難求的問題,而是花東有時候2、3 03/02 18:01
→ hateOnas: 那就應該開放啊 這世界跟我想的不一樣? 03/02 18:06
→ bshft: 個小時都是普悠瑪太魯閣,無票不能上車很不方便,才推自由 03/02 18:09
→ bshft: 席 03/02 18:09
推 mstar: 「加上並非為標準軌,乘車晃動較大」 這說法完全無根據 03/02 18:19
→ Tpenguin: 推柴聯跑直達~~ 03/02 20:46
→ CORSA: 直接拉用王蟲來跑直達 03/02 23:50
推 edoyasuhiko: 以後尖峰開PP 離峰開TEMU (結案 03/03 20:06