Fw: [新聞] 解決核四封存供電缺口 深澳電廠擴建重啟

[Yijhen0525 (美由紀)]

※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1LUBDF7I ]

作者: xcvfrd () 看板: Gossiping
標題: [新聞] 解決核四封存供電缺口 深澳電廠擴建重啟
時間: Thu Jun 11 05:59:36 2015

1.媒體來源:
聯合新聞網

2.完整新聞標題:
解決核四封存供電缺口 深澳電廠擴建重啟

3.完整新聞內文:

為解決核四封存後的北台灣的供電缺口，台電近期重啟新北市深澳火力電廠更新擴建計畫
，規畫縮小發電裝置容量，減少用煤量，並改用鄰近中油油港輸送煤炭，解決卸煤專用碼
頭的爭議。

位於新北市瑞芳鎮的舊深澳發電廠2007年除役，台電打算在原址改建新電廠，裝置容量由
40萬瓩提高為160萬瓩，原預計2013年完工商轉，但因台電規畫在電廠附近的番仔澳興建
卸煤碼頭，遭居民強烈反對，電廠改建計畫停擺至今。

台電原以為核四廠會如期商轉，可補足北部用電需求，因此面對民眾反對卸煤碼頭，台電
推動深澳電廠態度相對消極；但去年政府決定將核四封存，加上社會氛圍是希望核一廠、
核二廠如期除役，北部供電能力將少掉250億度，讓台電重新評估深澳電廠更新擴建計畫
。

今年3月台電召開董事會，會中就決議，核能火力發電工程處今年新增推動「深澳電廠更
新擴建計畫替代方案可行性研究」；台電評估縮小機組規模，由原先兩部80萬瓩超臨界燃
煤機組，改為兩部60萬瓩燃煤機組，可降低燃煤使用量。

至於爭議焦點的運煤方式，台電初步有兩個方案；一是跟中油合作，在深澳灣的中油油港
建卸煤碼頭，其次是利用蘇澳港或台北港卸煤，再用鐵路運輸將燃煤送進電廠。台電主管
表示，初步評估，前者可行性較大。

根據台電最新公布的電源開發方案，深澳電廠兩部機組預計分別在2025年、2026年完工商
轉，屆時全國備用容量率才由負轉正。台電主管表示，深澳電廠更新擴建計畫多年前就通
過環評，但如今計畫內容變更，正發包給顧問公司評估修正計畫可行性，預計明年送環差
審查。

4.完整新聞連結 (或短網址):
http://tinyurl.com/nzj2ge2

5.備註:

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.201.32
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1433973583.A.1D2.html

其實有點相關的議題是，若深澳電廠計畫重起，深澳線的運煤功能是否又會回復呢?
因為其中一個計畫是在深澳灣附近蓋卸煤碼頭，另一個則是從蘇澳港走鐵路運煤

從蘇澳港運煤的話路線也比較順，不用折返

不過可惜的是龍井儲煤場拆的太早，不然燃煤就能再次從龍井上岸直接運到深澳
畢竟在深澳火力發電廠停止運轉前都是這樣運煤的

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: Yijhen0525 (111.248.18.190), 06/11/2015 07:24:53
※ 編輯: Yijhen0525 (111.248.18.190), 06/11/2015 07:28:55
→ valkyrie3812: 應該不會恢復運煤功能，海運離深澳比較近。
→ valkyrie3812: 而且運煤車對主線運行也會有影響
→ Yijhen0525: 如果用大馬力的R180，速度上到80~90間應該是不太會擋
→ Yijhen0525: 只是深澳線的路軌和隧道是否能讓R180進去就是了
→ Yijhen0525: 當初用R20型在林口線拉煤，滿載只有60~70
→ ecpoem: 煤斗重車只能跑65km/h吧？另外林口線客車都只跑30了，貨車
→ ecpoem: 能跑60-70？
→ Yijhen0525: 那是主線的速度，支線當然只能慢慢跑
→ Yijhen0525: 主要是主線速度太慢的話會變成移動路障
→ Yijhen0525: 很好奇R180重聯運轉拉滿載水泥斗車能到多快?
→ nuannuan: 貨列再快都只能跑60，除了煤斗空車可以跑75。
→ hicker: 海運比較簡單+1 深澳灣就在旁邊 也有現成的專用港口
→ hicker: 而且一艘船能運的遠比一列火車要多很多
推 JCC: 那碼頭到電廠間呢? 用輸送帶?
→ hicker: 推完才發現 碼頭跟電廠是在深澳灣的兩邊....
→ hicker: 用砂石車運煤來回跑也是可以....
推 lexar: 船加卡車最方便了
→ poppoya: 有固定需求的話輸送帶是最佳解
→ PlasmidDNA: 深澳卸煤碼頭案曾有當地居民反對,但不知是不了了知還
→ PlasmidDNA: 是被擺平了.
推 ciswww: 會有本新聞就是番仔澳興建卸煤碼頭蓋不成啊
推 waokgla: 蘇澳港線不是都滅光了?
推 IanLi: 你要搞深澳灣卸煤鐵定被抗爭的啊  重車跑台2線噩夢啊
推 Alica: 蘇澳港臨港線有需要不是不能重建啦 值不值就不知了
推 traystien: 煤斗車只能跑75是軔機+轉向架不長進的問題
→ traystien: 用輸送帶應該是最佳解，不過也私心希望能重建深澳電廠
→ traystien: 到中油深澳港間的深澳線用火車拉:P
推 RedCarRet: 舊案被反對,就是因為某政客想用卡車運煤
推 comet115: 就算煤列不擋路，DRC也會擋
→ comet115: 煤列
推 Leadgen: 把深澳線延伸到中油的港口，順便通台2丁到瑞芳變環狀線。