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米鄉!木造日式穀倉 池上車站打造在地特色 台鐵不只肩負交通運輸功能,也不斷地打造特色車站,尤其是花東地區,27個車站改建工 程以及周邊設施10年編列60.81億元,預計108年完成,許多車站工程陸續完成,像是台東 的池上車站是以日式穀倉為設計,主軸呼應池上米鄉,另外海端車站則是走地中海風,吸 引遊客上門。 穀倉造型運用大量木材以及透明玻璃增加明亮度,走進裏頭,挑高圓弧造型突顯寬闊空間 ,這裡是台東池上車站,有九十幾年歷史,改建後以,以日式穀倉為設計主軸,呼應池上 米鄉,吸引不少遊客! 遊客凃小姐:「很漂亮,感覺好像在歐洲的感覺,第一次在台灣看到這樣子的車站,很漂 亮!」 大量運用白色藍色,有如地中海建築感覺,這是台東海端車站,雖然火車停靠班次不多, 但依舊吸引不少遊客前來拍照。 遊客李先生:「來看一下這裡的風景,這裡雖然沒有火車,這裡的景致還滿不錯的!」 台鐵不只訴求品質提升,各車站也紛紛改建拉皮,光以花東地區,從98年3月開始一直到 108年9月,花蓮新城站到台東站,沿途27各車站以及周邊設施,經費達60.81億元。 而宜蘭有特色的車站也不少,像是宜蘭車站充滿濃濃的幾米風,冬山車站則弧形的棚架, 打造舊地名冬瓜鄉曾被稱為最美的車站,車站求新穎外還要融合地方特色,才能具備交通 運輸功用外,還要以建築風格創造觀光價值。 http://news.tvbs.com.tw/life/718066 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.173.154 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1491370062.A.691.html
whangkiahao: 池上和新城真的算蠻成功的例子 04/05 14:16