推 you1111: 早就討論過了 04/27 23:48
噓 omkizo: 雙鐵合作改點(X) 台鐵被高鐵牽着走(O) 04/27 23:58
→ aahome: 1:59的搖搖車永久消失了 04/28 00:14
推 auction88: 都全停了還有人會吵沒第三軌嗎. 南港到橫科斷一半 04/28 00:39
推 GTOW: 20分鐘可完成種成？？這啥 04/28 07:19
噓 power7: 種成？ 04/28 08:46
→ power7: 他要說的是轉乘 04/28 08:47
推 Dukoff: 內文台鐵15班自強增停「左營站」這句不曉得會害到哪些旅 04/28 08:58
→ Dukoff: 客？真的在台鐵的「左營站」下車看看能否搭到高鐵。 04/28 08:58
→ james732: 之前就覺得台鐵停南港的班次好少 04/28 10:11
→ geesegeese: 臺鐵被牽著走？宜蘭轉乘客不搭臺鐵？ 04/28 10:34
→ geesegeese: 台鐵檔次只能跟國道客運對決，城際列車拼高鐵？不自量 04/28 10:35
→ geesegeese: 力 04/28 10:35
推 akeji: 台鐵是「被合作」 04/28 11:30
推 ken40220a: 講得好像調班次對台鐵有害一樣，明明可以雙贏的 04/28 12:25
推 shter: 那怎麼不多停迴送七堵的自強號服務轉板南線的? 04/28 13:43
推 cka: 可以雙贏啊 旅客本來就得轉乘 這樣調整讓旅客更方便 04/28 14:08
→ ekes11: 有多缺轉乘? 大台北都已經有板橋/台北可以轉了 04/28 14:34
推 auction88: 重點是全停南港。那西正線沒直通就沒影響 04/28 15:11
推 Metro123Star: 板南線轉乘靠區間車就好 04/28 16:09
推 M9623058: 多停也沒差到哪，載有人卡實在 04/28 17:45
推 TheGhan: 增停個一下就有人好像死了老北老木 04/28 17:55
推 james732: 如果可以分流台北板橋雙站的話也不是壞事吧？ 04/28 18:07
→ jago: (台北板橋)台高鐵幾乎全停站可以轉乘 分流?分流?是有多需要 04/28 18:37
→ jago: 分流要搞到3個車站 ... XD 04/28 18:37
→ jago: 就算通通跑去板橋站轉乘 以板橋站的空間運量 都還綽綽有餘 04/28 18:40
推 james732: 我是想到如果搭台鐵想要轉文湖線的人應該會很高興XD 04/28 18:41
→ jago: 東京都: 東海道新幹線2站分流(東京/品川)+東北新幹線2站分流 04/28 18:45
→ jago: (東京/上野)。台北需要用板橋/台北/南港3站分流台高鐵轉乘? 04/28 18:46
→ lion1227: 20分鐘?那還要沒誤點才行 04/28 18:48
→ sziwu1100: 16公里有3個車站可以台/高鐵轉乘,連日本都要自嘆不如.. 04/28 18:55
推 Chungli28: 日本在來線特急(寢台除外)可是必停新幹線轉乘站呢 04/28 19:03
推 kutkin: 台鐵是那個新烏日實在停太少 04/28 22:13
推 toast520520: 新烏日太少+1 每次改點都被台鐵放生 04/28 22:50
噓 jim101120: 台中呢 04/29 18:25