[新聞] 哈羅鐵路 穿越死亡之海羅布泊

[taxuan ()]

哈羅鐵路 穿越死亡之海羅布泊

http://www.chinatimes.com/newspapers/20180804000173-260309

哈羅鐵路全長374.83公里，總投資29.93億元人民幣，鐵路北起蘭新鐵路哈密樞紐的哈密南站西端，跨越南環線後，沿哈密盆地向西南行進，經哈密工業園區、大南湖煤田，沿哈羅公路到羅布泊平原區的羅北區，再向西南到達羅中站，穿越有著「死亡之海」稱號的羅布泊。羅布泊也告別沒有火車的歷史。

羅布泊被譽為塔克拉瑪干沙漠中的「生命禁區」，但該區域蘊藏大量礦產資源，尤以鉀鹽為最多，羅布泊鉀鹽基地年產量已超過120萬噸，僅靠哈羅公路運輸已日漸緊張，哈羅鐵路正式營運後，將大大改善鉀肥及沿線的煤炭、銅等礦產運輸的緊張狀況，並將運輸成本大幅降低。

哈羅鐵路修建歷時2年半，規畫輸送能力為貨運每年3000萬噸，根據中國鐵路網調整規畫，哈羅鐵路將與哈密至臨河鐵路相連，形成新疆與西北、華北地區客貨交流的新通道；還將適時延伸與規畫建設的青（海）新（疆）線相接，實現西北地方與西南地區各種生產要素的交流。

(旺報)


羅布泊不知有啥好玩

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推 Terrykho: Hello鐵路
→ Xkang: 國中地理有唸過 那個大中國史地的年代XD
→ Xkang: 高中選了理組 一時要說羅布泊在哪省還答不出來
→ Xkang: 那個時候的大中國地理 鐵路元素蠻多的 唸得也還不錯
推 sinclaireche: 消失的羅布泊
推 chinnez: 羅布泊早就死了
推 YukiNatsu: 羅布泊現在在地圖上的標註都變成「湖跡」了
→ YukiNatsu: 這種沙漠中的湖跡都非常不利人類生存，因為土地都是鹽
→ leopika: 哈密是產哈密瓜的地方嗎？
推 copycat14: 核試驗場
推 YukiNatsu: 哈密瓜的哈密確實是來自新疆的哈密