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在維基百科上面 看到EMU3000的頁面 就是日立得標的50列城際列車 那請問一些問題 1.該頁面說明會有usb充電孔 不知道會不會經過"切" "復"路段 手機會不會燒毀啊? 2.DMU/EMU1200/300是不是就要逐漸淘汰了? 還是用電頭拉著跑,改成莒光號? 3.PP自強號 也是要淘汰?或改成莒光號? 以上 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.105.25.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1566232625.A.F90.html
fe998329: 看車有沒有無階化可推斷會不會先淘汰 藍皮除外 08/20 00:40
crazy203: DMU3100.PP.自動門莒光(含兩鐵)都有改無階,不會這麼快 08/20 00:44
crazy203: 就淘汰 08/20 00:44
crazy203: 其他沒改無階的自強EMU和DMU,等新城際陸續交車後就會逐 08/20 00:46
crazy203: 步淘汰了 08/20 00:46
chadhsieh: 1 這要看你的手機設計好不好了 平常台鐵被嫌棄成那樣 08/20 00:48
chadhsieh: 好像沒人投訴過手機被燒壞吧?這只能自己用腦袋判斷了 08/20 00:48
chadhsieh: 怕就不要沖 沒人強迫你 2 3 是政策問題吧誰知道 08/20 00:48
chadhsieh: 沖=>充 08/20 00:49
hn9480412: 充電當應急用就好,高鐵商務車的插座還會讓手機觸控 08/20 00:58
hn9480412: 亂跳 08/20 00:58
hn9480412: 國光沒有這問題但USB插座很鬆 08/20 00:59
ueiueiuei: 超高壓轉換下來的電力又交流直流換來換去,還是用尿袋 08/20 01:18
ueiueiuei: 好啦 08/20 01:18
lianpig5566: 你有沒有看過過中性區間 車內顯示器、燈就燒掉的? 08/20 01:21
lianpig5566: 沒有的話就別擔心阿 08/20 01:22
cyc4aa12: 1 看怎麼設計吧!如果從車上的電池吃電就比較沒問題, 08/20 01:38
cyc4aa12: 如果是吃交流電問題比較大(不過交流電的來源如果是電池 08/20 01:38
cyc4aa12: 又還好) 08/20 01:38
omkizo: 正常應該有電池電容等緩衝 08/20 01:49
gigihh: 電池應該還是作為緊急用途吧,手機充電並不是沒了就到不了 08/20 02:21
gigihh: 目的地,如果拿電池的電力用在外部電源中斷時,至少讓列 08/20 02:21
gigihh: 車能停在最近的車站那才有笑意 08/20 02:21
Stan6003: 有種東西叫電容 08/20 02:29
Stan6003: 把你手機燒掉之前車上能壞的東西太多了 08/20 02:29
omkizo: 座位電源的電池電容是非必要 但這也同時關係到服務品質 08/20 02:33
omkizo: 既然都給充電座了 當然要做到最好 08/20 02:33
gigihh: 手機充電還要再用電池轉換也太浪費了吧,直接交流轉直流 08/20 02:36
gigihh: 降壓就好了,比起USB充電我更希望的是家用插座,畢竟家用 08/20 02:36
gigihh: 電源的充電速度還是快過USB,尤其是現在快充技術越來越發 08/20 02:36
gigihh: 達,都需要搭配符合規格的充電器或傳輸線才能進行快充, 08/20 02:36
gigihh: 個行動電源也未必都支援手機適合的快充協議, 手機電池越 08/20 02:36
gigihh: 做越大以經回不去了,以後5G時代更耗電,所以需要更大的電 08/20 02:36
gigihh: 池,也因此快充會越來越重要,不然用USB5V 0.5 A或5V 1A慢 08/20 02:36
gigihh: 慢充要充到什麼時候?即使是緊急用,可能充電半小時才有15 08/20 02:36
gigihh: %誰會想用? 08/20 02:36
tyytt: 確定叫3000了?? 08/20 03:46
omkizo: 我有聽過台鐵的人員叫他依恩優三千 08/20 04:02
hicker: 這問題好像在機捷增設手機充電座時有見到過.... 08/20 04:49
hicker: 但結論就是庸人自擾 08/20 04:50
hicker: 3.PP會留著 會淘汰的是莒光 08/20 04:51
hicker: 2.車子還能跑就不會淘汰 08/20 04:52
MiaoXin: 回1,新車電子卡都很棒沒事。之後缺料會pass,所以手機也 08/20 06:31
MiaoXin: 會沒事。 08/20 06:31
taxlaw1991: DMU/EMU300才剛無階自動門化 不會這麼快淘汰 08/20 08:16
raven7548: 八成確定是3000了 08/20 08:27
sm51775177: 會開放站位嗎?座位的USB被插走不夠用可以退費20%嗎 08/20 09:23
hicker: USB對應座位1:1配置是基本配備吧 08/20 10:00
andy810625: DMU2800~3000、EMU300確定不改無階 08/20 11:13
airyy: 我猜是用充電機 中性區間用電瓶 08/20 11:35
Metro123Star: 車上有些插座是沒穩壓的 那些僅供靜止清掃用 08/20 13:45
Metro123Star: 要給旅客用還是需要有穩壓器 08/20 13:45
nrl952006: 還是希望每個座位都能安裝插座啦@@ 08/20 14:26
omkizo: 中國最新高鐵CR400AF都沒有1:1了 在三排座那側只有2個插座 08/20 15:51
omkizo: 不過台鐵沒有3排座 所以還是要1:1 08/20 15:52
a5mg4n: USB插座以台鐵的使用密度和維護人力是在搞笑嗎 08/20 18:00
leon1757tw: 以台灣人的使用習慣和台鐵的維護品質 可能不到三年就 08/20 18:04
leon1757tw: 壞光光了 08/20 18:04
sm51775177: 不是聽說會有商務車廂,說不定只有商務座有USB呢? 08/20 19:58
hn9480412: 要看設置在哪裡,我記得Skyliner是把插頭設置在座位 08/20 20:57
hn9480412: 的旋轉立柱上面 08/20 20:57
hn9480412: *插座 08/20 20:57
hn9480412: 新幹線E5、E7是設置在窗戶下面 08/20 21:00
Metro123Star: a窗戶下 b前排座椅下與最前排牆上 c扶手上 08/21 00:44
suitup: 我猜一年就壞光了 之中還電壞不少設備 08/21 01:24
omkizo: 直接給AC吧 這樣筆電也可以充 08/21 04:15
babosa633: 推 08/21 07:21