推 WongTakashi: 這算是記者抄新聞嗎XD 09/04 12:26
推 ckfh101: 側面照抄EMU800啊 09/04 12:39
推 enkidu0830: 大雕號 09/04 12:40
推 OhmoriHarumi: 人家想不想關留言是他的自由，尊重就好。 09/04 12:41
噓 pf775: 中華民國造車技術不會輸韓國吧 09/04 12:48
推 ayuhb: 汽車嗎？ 看看那隻賊跟現代汽車 09/04 12:56
→ NONOTV: 每一篇這車的文都要加史上最美,這是自己發稿自己稱呼的嗎? 09/04 13:02
推 souall: 中華民國造車是笑話好嗎！ 09/04 14:23
推 coon182: 不要理那ID啦，逢韓必反的真韓粉 09/04 14:40
推 sammy98: 孟加拉 好酷喔 輪子尺寸快和車身一樣大了 09/04 14:45
→ omkizo: 最美支線 最美車站 最美列車 最美站員 最美便當 最美鮪魚 09/04 15:01
推 watanmila: 最美機務 最美運務 最美先鋒 09/04 15:03
→ suitup: 樓下最美機務打球 09/04 15:37
→ chadhsieh: 大台的勁戰 09/04 15:52
噓 meimeiamy: 每次都在史上最美是要史上幾次 09/04 16:40
→ meimeiamy: 看看便當局這次會不會學乖了緊盯保固期跟妥善率 09/04 16:41
噓 a5mg4n: 竹中六甲沙崙要怎麼使用到? 09/04 17:26
推 mattc123456c: 所以EMU600要集中新機啊 09/04 17:42
推 nrl952006: 說不定那頻道都是關留言的，對方開不開放是他的決定 尊 09/04 17:49
→ nrl952006: 重就好 09/04 17:49
→ zxcc79: 台鐵每15年規格都不一樣 09/04 17:49
→ zxcc79: 民68 五輛一組 10、15節一輛 09/04 17:54
→ zxcc79: 民75 三輛一組 6、9、12、15節一列 09/04 17:55
→ zxcc79: 民85 動+N+2動一列 4、8、12輛一列 09/04 17:58
→ zxcc79: 民95 固定8輛一列，號稱短編多發災難的開始 09/04 17:59
→ zxcc79: 110年 10輛一列、12輛一列 09/04 17:59
→ zxcc79: 民95那時候決定，連帶那時候規劃的通勤站停不下9節以上都 09/04 18:01
→ zxcc79: 要受害 09/04 18:01
推 GodMune0608: 剛剛大概測了一下那個頻道 那裡面跟火車相關的影片 09/04 18:41
→ GodMune0608: 都是被YT設成兒童影片 所以才不能留言 09/04 18:41
推 ultratimes: 為什麼是買了車來改車站，而不是買能符合車站的車？ 09/04 19:54
→ ultratimes: 下次要不要買1435然後順便改軌距算了 09/04 19:55
→ taxlaw1991: 還好柴電沒讓EMD標走 搞不好和孟加拉一樣Rotem代工 09/04 20:42
推 moola: 這柴電車頭好酷 好像鎮暴用車 09/04 20:52
推 aftercome86: 覺得很悲哀 台灣連聯電車都要外購 不嘗試自產 09/04 21:12
→ numbtch236: 自產誰敢用啊，先提高零件自製率實在 09/04 22:41
推 OhmoriHarumi: 考量機會成本，一個國家不會什麼東西都嘗試自己做。 09/04 22:48
→ OhmoriHarumi: 8輛1列不是錯，錯的是台鐵沒容量沒人還這樣搞。 09/04 22:49
推 Xkang: 可惜是韓國 09/04 23:38
推 ayuhb: 800台車做的啊 殼的部分 09/04 23:41
→ ayuhb: 閥類 轉向架 馬達什麼的都是外商 台廠沒人能做吧 09/04 23:44
推 linking56: 車都修不好了 還自產 09/04 23:47
→ linking56: 上面有人說到重點了 雞務就是這樣買車的 誰管你月台高 09/04 23:53
→ linking56: 度長度 削足適履 蒸蚌 規格誰開的 驗收怎麼過的 都不 09/04 23:53
→ linking56: 重要 新車來亮晶晶就好 09/04 23:53
推 Fiztcc: 車頭真的不錯看 但不知道台鐵操下去可以撐多久...... 09/04 23:59
推 trtc: 希望台鐵不要再隨便加一些有的沒的的塗裝 09/05 01:15
推 suitup: 機電是用哪家的？ 三菱SiC許個願望 09/05 01:18
推 suitup: 喔 東芝 那希望不要上SiC 機務一定修不起 09/05 01:20
→ nrl952006: 機電不是早就釋出是東芝了 09/05 03:00
噓 easonya: 又要韓國車 pp的教訓還不夠嗎 09/05 07:21
噓 ixthdfl: 台鐵不意外阿，明明知道韓國車爛還要買，不知道便宜沒好 09/05 07:32
→ ixthdfl: 貨嗎？ 09/05 07:32
推 a5mg4n: 800的轉向架不是中鋼造的嗎? 09/05 08:54
推 ayuhb: 是嗎？ 我看轉向架上面是打MIJ 09/05 09:12
→ NCC1305: 部分日本部分臺製，序號沒T的是日製 09/05 10:13
噓 cymtrex: 醜 09/05 10:20
推 komachi275: 短編多發超蠢的，當年一堆人跳進來護航，版上爬文還看 09/05 10:35
→ komachi275: 得到咧 09/05 10:35
→ komachi275: 要不是臺鐵國營沒差，民間公司這種規劃錯誤採購早就炒 09/05 10:37
→ komachi275: 魷魚了 09/05 10:37
推 numbtch236: 一堆人是反串還是真傻？就只有現代來標阿 09/05 10:49
噓 puppy20308: 自甘落後 09/05 11:04
推 ayuhb: 我很想知道 3個集電弓一個備用這規格到底是誰開的 根本只 09/05 11:18
→ ayuhb: 是多一個會壞的東西 09/05 11:18
推 suitup: 備用那個又不會升起來 山手線的E235也是這樣啊 09/05 12:09
推 ayuhb: 沒在動的東西最容易故障了 相信台鐵 09/05 12:15
推 vestinland: 相信松鼠比較快 09/05 14:36
→ vestinland: 以台鐵保養還是買二手就好，反正舊車他有能力讓它跑 09/05 14:40
→ vestinland: 40年，買再好的也是浪費 09/05 14:40
→ suitup: 有道理 JNR那票車趕快買 09/05 16:15
推 moola: 結果備用電弓也壞了 需要備用的備用 09/05 20:57
推 vestinland: 買二手的再沒維修能力那就是當免洗車，幾年就換一批 09/05 23:47
→ vestinland: ，順便逐步改鐵路電氣系統到跟日本某幾家鐵路公司一 09/05 23:47
→ vestinland: 樣，反正現在在線上跑的過幾年也會越來越多故障，剛 09/05 23:47
→ vestinland: 好接手日本淘汰下來的，狀態搞不好比普悠瑪還好又省 09/05 23:47
→ vestinland: 錢 09/05 23:47
→ vestinland: 誠心建議不要再買新車了，你看台灣進口那麼多日本二 09/05 23:48
→ vestinland: 手機具還不是用的嚇嚇叫 09/05 23:48
→ suitup: 沒辦法 台鐵有這種機務 就只能這樣買車。 09/06 12:45