推 scvb:那開始討論吧04/29 21:55
→ scvb:......04/29 21:55
→ scvb:OK 可以說的說完了04/29 21:55
推 Golu:感謝scvb精闢解析04/29 21:57
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※ 轉錄者: zxcc79 (111.83.231.100 臺灣), 09/15/2020 10:14:07
龜爺爺說要刪除數字板推文
※ 編輯: zxcc79 (111.83.231.100 臺灣), 09/15/2020 10:14:39
推 coolptt: 不錯 09/15 10:33
→ suitup: 好的 所以台鐵你的月台門要拖多久？ 09/15 12:27
噓 tn0062: 台鐵月台門安裝討論這麼多，樓上看了沒？ 09/15 12:59
→ tn0062: 還沒看拖多久？ 09/15 12:59
推 rdu20159: 改裝屋頂到底是哪個天才想出來的 09/15 13:28
→ suitup: 台鐵護航大隊午休結束囉 09/15 14:00
推 watanmila: 要○○還要爬月台門，很不方便 09/15 14:32
推 numbtch236: 台鐵不需要裝吧 車這麼多種 09/15 15:38
→ a88152660: 算了吧 如果月台門故障打不開你叫旅客爬牆進車廂嗎 09/15 15:59
噓 a5mg4n: 目的是減少延誤的話，推動修法及強化車底及軌道設備更有效 09/15 17:14
→ a5mg4n: 吧 09/15 17:14
→ a5mg4n: 月臺門還會延長運轉時間，不如讓列車切過後仍可維持正常運 09/15 17:16
→ a5mg4n: 轉 09/15 17:16
→ suitup: 哦 車種多就可以不用裝月台門 鐵粉受教了 09/15 20:48
→ suitup: 裝月台門是為了減少延誤 再次受教了 09/15 20:49
推 ultratimes: 怕月台門故障 那就增設開門把手啊 做一個可以用轉的 09/15 21:05
→ ultratimes: 方式手動開啟月台門的開關，故障就由人工轉動 09/15 21:06
→ styyu1281: 月台門延長運轉時間？可是台鐵沒月台門還是運轉低效率 09/15 22:02
→ styyu1281: ，臺灣的捷運有月台門還是運轉高效率啊… 09/15 22:02
→ hn9480412: 那是因為他叫捷運，換成台鐵就是壞這個壞那個然後工務 09/15 22:07
→ hn9480412: 和機務互踢皮球 09/15 22:08
→ hn9480412: 看電扶梯就好了，為何北捷和高鐵就很少出現故障 09/15 22:08
→ hn9480412: 然後台鐵永遠就是東邊換一個電扶梯西邊也壞一個 09/15 22:09
推 HMKRL: 車種多真的要月台門也是有辦法 像淺草線就用QRCode 09/15 23:19
→ HMKRL: 但還是算了吧 等等鮪魚還沒來先因為月台門卡住誤點 09/15 23:19
推 linking56: 呆鐵要裝嗎 你各位先看看各站手扶梯妥善率w 09/15 23:31
→ a5mg4n: 有月台門的捷運意外過站不停的次數比台鐵多許多吧? 09/16 00:05
→ a5mg4n: 而全線沒有月台門的捷運就幾乎不會意外過站不停 09/16 00:11
推 pex: 車種多，車門所在位置都不一樣。怎麼裝？站著說話都不腰疼... 09/16 09:26
推 crazy203: 車都停不準是要裝啥月台門? 09/16 11:23
推 a5mg4n: 車停不準裝月臺門才好吧，停不準就可以順理成章的不開門到 09/16 17:08
→ a5mg4n: 下一站，特別在大站可以拿來縮短運轉時間 09/16 17:08
→ a5mg4n: 正常停站30秒，但是停不準跳到下一站就只要幾秒，還不用開 09/16 17:10
→ a5mg4n: 關門節約門機壽命 09/16 17:10
推 nrl952006: 這段好像是130而不是120... 09/16 17:42