推 GWang: 沒有早鳥便當 失敗 10/30 09:10
→ suitup: 終於有在做事 給推 10/30 09:16
→ suitup: 但該取消的還是電子票證 10/30 09:16
推 jgfreedom: 台鐵認證的冷門車次 10/30 09:19
→ jgfreedom: 這些搭乘率一定不優才給優惠,傳承高鐵的精神 10/30 09:20
推 zzzz8931: 台灣高鐵剛推出早鳥的時候蠻有誠意的吧 10/30 09:26
推 kashima228: 這麼摳 便當局不送便當 10/30 09:32
→ kashima228: 台高現在的早鳥有夠爛 10/30 09:32
推 kutkin: 講很多年了,至少把線壓在70了,之前還在講200公里優惠 10/30 09:37
推 pbs1004: 之前還搭過高鐵1字頭的學生5折 現在根本不可能發生哈 10/30 09:46
推 temu2035: 101嘉義以南都客滿,然後清一色都嗶卡的 10/30 09:53
推 babosa633: 現場排隊的民眾對櫃檯說要買早鳥票,會不會被覆誦確認 10/30 10:04
→ babosa633: :您是要買早享票嗎? 10/30 10:04
→ babosa633: 櫃檯又多了一項業務,薪水卻維持不變,逐漸郵局內勤化= 10/30 10:04
→ babosa633: = 10/30 10:04
→ babosa633: = = 10/30 10:04
→ babosa633: 高鐵的早鳥車次適用表比台鐵漂亮、清楚 10/30 10:09
→ babosa633: 台鐵的適用表字體、排版真醜 10/30 10:09
→ zxcc79: 車次那張看起來好像WORD還是PDF 再截圖這樣 10/30 10:35
→ suitup: 台鐵的審美觀就這樣了 不要奢求 10/30 11:12
推 R101: 高鐵現在大學生優惠時間已經爛到幾乎不會想考慮了 10/30 11:26
→ R101: 合鐵這個比較可能用到應該就333 10/30 11:27
→ a88152660: 就票價比較便宜而已 7折莒光又不是沒有遇過 10/30 11:37
→ a88152660: 美學小組說過要統一字體吧 可以檢舉嗎 10/30 11:37
推 suitup: 七折莒光現在限東線 也是很鳥的那幾班 10/30 11:58
→ suitup: 跟區間車差不多速度 10/30 11:59
→ suitup: 台鐵學生5折好康大概就在末班直達車啦 10/30 11:59
推 Cascadia: 這應該要當成漲票價的籌碼啦,直接推出有點可惜 10/30 12:06
噓 whocare96: 給我對號座自由座分離啦,不然根本沒學到精髓 10/30 12:15
推 a5mg4n: 統一字體的話,一律新細明體或許是最可能的? 10/30 12:24
推 martin110287: 比刷悠遊卡便宜?沒先漲價反而先降價? 10/30 12:36
推 babosa633: 提升帳面上的客座利用率數據,拿來當升官的籌碼 10/30 12:57
推 gaiso: 有五折為啥還嫌啊 我說高鐵 10/30 14:10
推 NARUHOTO: 標準的只看買票人數吧 像261很多人通勤 整車人滿滿全是 10/30 14:31
→ NARUHOTO: 刷悠遊卡的… 10/30 14:31
推 pikakami: 高鐵大學生的時間是滿爛的 比較常買早鳥 10/30 17:18
推 OhmoriHarumi: 座位不像商品可以存放,沒賣掉並不能拿到隔天賣, 10/30 18:16
→ handsome8888: 就跟便當一樣(X 10/30 18:16
→ OhmoriHarumi: 所以試著讓座位多一點人搭跟升官沒什麼關係。 10/30 18:17
→ a88152660: 刷悠遊卡的又不一定會坐滿70公里 10/30 18:39
→ a88152660: 然後跨線莒光其實也有7折 像554和562 561和653 10/30 18:40
噓 omkizo: 笑死 自己出的新聞稿還可以打錯自己的名字 鐵鐡 10/30 19:59
→ ultratimes: 應該離峰持平 尖峰漲價吧 完全不應該有降價折扣 10/30 20:54
推 zxcc79: 這些班次看起來就是座票率很低,拿來便宜賣又無訪 10/30 21:18
→ zxcc79: 打完自強6折還比電子票證9折還貴一點點 10/30 21:19