[ 408] 無關煞車！李義祥害命還說謊 運安會證

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【台鐵出軌】無關煞車！李義祥害命還說謊　運安會證實工程車過彎撞樹叢熄火翻滾落軌

工地負責人李義祥從一開始就欺騙社會大眾，宣稱是在停工狀態，他一人到工地巡視，工
程車停在斜坡，疑似因為煞車沒拉好而導致車子滑落軌道，造成這場重大災難，今天運安
會公布初步調查結果，戳破李義祥天大謊言，證實50名罹難者是無辜送命。

運安會主委楊宏智證實，造成太魯閣事故的工程車當時是在有啟動的狀態下（滑落），才
會有（紀錄器）資料進來。簡報圖示1跟2的位置，有具體資料顯現卡在樹叢上，4跌落到
鐵軌，3就是運安會的推測，把坡道用3D建構出。

楊宏智說，車輛在2的位置的時候，引擎是有在啟動的狀態，這時車輛過彎時卡在樹叢才
熄火。3的位置是用推測，是因為車輛引擎關掉了，所以沒有資料。位置4是透過現有證據
推測出來的位置。

楊說，至於車子為什麼熄火？熄火後做什麼事情？工程車駕駛何時跳車？這些問題都要交
給檢調。

https://imgur.com/XLY7drr

運安會委員李綱說，事故第3天後取得工程車上的紀錄卡，就把記憶卡解讀出來，可以向
大家說明的是，車子是翻滾下坡，現場有其他工程車也在行進，不只一台車，造成車子往
下滑落，有翻滾，車身上有很多植披，工程車擋風玻璃有碎裂。

該工程車當時下坡彎過便道彎道，彎道處還有怪手在作業，當時工程車停車角度有點偏，
代表有卡到樹叢，工程車滑落後，是頭對頭，和太魯閣列車正面對撞。工程車滑落鐵軌，
離太魯閣號撞到工程車，兩者時間只有1分多鐘

李綱說，監視器紀錄發現，工程車於08：49：59進入工地，車上載很多輪胎，0920-0925
有其他車輛往工程車前進，當天並不是一個沒有其他人員跟車輛的狀態。

李綱說，調查初步與訪談原廠技師，發現手煞車等都有經過改裝過；透過蘇花公路監視器
，工程車是在8時49分59秒進入工地，車上載了很多輪胎；現場不止有一輛車子在作業，
事發車輛只是其中一部，不只有一輛車和一輛車的人員，另外也有其他車輛往工程車前進
。9時28分50秒到9時29分，列車撞擊工程車出現粉塵。

工程車到底幾時幾分滑下來？楊宏智表示，因為實際上下載出來的資料，時間點不代表示
確實的同步時間點，運安會工程同仁花了很多時間來確認，其中工程車2的位置確實可以
確認，但3的時間點無法確認，最後只能確認撞上的時間點是有煙塵瀰漫，經過交叉比對
，現在估計工程車滑落軌道，到最後撞上的時間點，粗估是1分多鐘。但楊宏智說，這個
時間點沒有經精確，只要讓大家知道，從工程車跌落軌道，到最後太魯閣號撞上，相距只
有1分多鐘的時間。

（唐鎮宇、朱正庭、甘芝萁／台北報導）

https://tw.appledaily.com/life/20210406/VQABB4ELANEV7CRIOKOUYUVNV4/

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→ hicker: 台鐵可以加告李某偽證罪了嗎....??
→ temu2015: 李某這樣真的很差勁 陰謀論的想像有更多
→ temu2015: 了……
推 MaxwellsEQ: 可見預防性羈押的重要
→ panzerbug: 被告不會中偽證
推 birdy590: 反正最高刑責就這樣 犯後態度不佳又怎樣
→ angelcc: 罹難者真的很無辜.....
推 MiaoXin: 被告不會被偽證，請參$168
→ MiaoXin: 他目前還沒被告就是，不過遲早
推 mooto: 難怪現場有遺留很多輪胎
推 Yijhen0525: 一開始的說詞現在完全推翻了
推 countryair: 他現在講什麼都會被懷疑了
推 MiaoXin: 不管是驚慌還是卸責，掩蓋不利說法是正
→ MiaoXin: 常的
→ YellowWolf: 李義祥到底可以多冷血！！
推 rdu20159: 是說那些還在被告無罪推定的還要繼續說
→ rdu20159: 這是輕罪嗎？
→ plkoijhug: 法律就無罪推定 沒問題吧
推 NaoSensei: 他不可原諒，但法律上他現在就是還沒被
→ NaoSensei: 判刑
→ NaoSensei: 還在調查階段又不是司法階段
噓 passpass: 他說謊與否跟生命無辜有什麼關係？記者
→ passpass: 邏輯
推 zxcvbbb: 還好吧 發生這麼大的事 想辦法說謊推掉
→ zxcvbbb: 很正常吧
→ zxcvbbb: 只是通常說了 很快就會被推翻
推 ultratimes: 先讓他當證人 說謊就偽證
→ ultratimes: 然後再證人轉被告，這樣可行嗎？
推 acs81046: 串供好了吧，法官是不是跟他有關係
推 ultratimes: 檢方的另一個任務應該是想辦法把這宗
→ ultratimes: 案件設法讓他定調成為一宗殺人罪
→ ultratimes: 最好的說法就是：一分鐘的期間內毫無
→ ultratimes: 作為，檢警甚至法官之間應該要有個共
→ ultratimes: 識，不論嫌犯如何說這一分鐘之內怎麼
→ ultratimes: 了，不管是傻掉呆掉，還是來不及
→ ultratimes: 都要把這一分鐘認定為"視若無睹"
→ ultratimes: 才方便接下來以較重的殺人罪起訴
推 zxcvbbb: 過失致死就是殺人罪了呀
→ ultratimes: 過失致死和殺人罪 一個最重五年
→ ultratimes: 一個最重死刑 差很多
推 chocoball: 廢死團體：誰說殺人罪的？？
→ chocoball: 等一下抄一百本佛經嚇死你
→ skasia886: 過失致死跟殺人罪差那多......
推 bestrace: 法律本來就要無罪推定 只是當你說謊被發
→ bestrace: 現講什麼都不會有人信了
推 MiaoXin: U大師，讓他當證人，那誰當被告？你先去
→ MiaoXin: 當？
推 gn03052560: 法律基本上就是無罪推定原則 就算今
→ gn03052560: 天這個人罪大惡極 有沒有罪還是法官
→ gn03052560: 說的算
→ wcc960: 審判權移交韓國 就很有機會判殺人處無期了
→ artichock: 等等 假日自行加班也太楷模了吧  違法
→ artichock: 假日出勤的工人還拿得到2倍薪嗎?
→ geesegeese: 這種人不意外，只會想到自己
推 geesegeese: 希望法官量刑能考慮被告犯後態度
→ plkoijhug: 做工程哪有假日之分 沒做就沒錢
→ furukawa: 重點是工地現場規劃有問題吧？軌道旁大
→ furukawa: 斜坡上，沒有緩衝，沒有護欄，就算他是
→ furukawa: 正常執行工作卡車也是有可能衝下來啊！
→ furukawa: 哦，你說正常工作時間是半夜不會有列車
→ furukawa: 通過…所以這就是台鐵的安全了？
→ plkoijhug: 那位專任工程員有說 之前臺鐵高層來看
→ plkoijhug: 說便道是不是要護欄  但施工圖上沒有
→ plkoijhug: 所以要$就不了了之
推 l711470: 好糟糕
→ ueiueiuei: 偷施工，車根本沒熄火直接翻滾落下....
→ ueiueiuei: ..
推 ScarletFrog: 用刑罰要求被告誠實等同逼供...這最
→ ScarletFrog: 多是道德問題