推 drcula: 這問題我問過,不過我是覺得台鐵高層連減班的想法都沒有05/17 16:07
→ drcula: 至於上班少人??就少人上啊,一個車站大部分人被隔離,就放空 05/17 16:08
→ OhmoriHarumi: 對號列車票都賣出去了,要怎麼減班?05/17 16:11
原來已經有了,感謝!但覺得應該不會走到第三點的狀況吧
→ OhmoriHarumi: 考量可以買29日內對號列車車票這點,05/17 16:12
※ 編輯: KeAem (49.216.230.219 臺灣), 05/17/2021 16:12:57
→ OhmoriHarumi: 除非台鐵員工確診,否則減班機率不高。05/17 16:13
※ 編輯: KeAem (49.216.230.219 臺灣), 05/17/2021 16:16:01
→ a41503: 其實台鐵內部已經有在討論減班了 05/17 16:34
如果真的減班的話可以趁機好好保養車輛其實也滿不錯的,至少可以減少每日任務的機會吧
推 Leeba: 真不如減班,保留預備人力 05/17 16:47
※ 編輯: KeAem (49.216.230.219 臺灣), 05/17/2021 16:50:38
推 handsome8888: 結果今天就馬上解任務了 05/17 17:10
→ Cascadia: 荷鐵(NS)之前太多調度員確診導致路線停擺,希望台灣不會 05/17 18:05
→ Cascadia: 走到這程度 05/17 18:05
推 drcula: 減班去從年就討論到現在了,越開越多是有,減班連聽都沒聽到 05/17 18:08
→ drcula: 台鐵高層都是能凹就凹,能撐就撐,打死不會減班的,甚麼增加 05/17 18:09
→ drcula: 養護時間,保養人力時間之類的,隨便啦 05/17 18:10
推 botbotbot: 1樓,台鐵有在討論減班 05/17 18:20
推 drcula: 去年疫情剛開始就提出了,討論各一年也沒討論出各毛啦,討論 05/17 18:34
→ drcula: 就跟現場哀沒時間養護路線,沒時間養護號誌,沒時間保養車輛 05/17 18:35
→ drcula: 然後高層只會討論,結果就是加開,增延,然後嘴上喊,安全第一 05/17 18:35
→ jumplikethis: 顆顆 05/18 00:07
推 small28: 站員隔離車站沒人,就改成招呼站啦 05/18 10:02
→ kevincgg: 長官的邏輯真是棒,無人站是破口的話,叫基層揹 05/18 11:03
推 CokeCake: 如果有就炸啦 05/18 16:48
推 cyit15: 台北站外包清潔人員確診了 05/18 18:12
→ a88152660: 樓上拉下來支援就好了 05/18 18:22
推 cyit15: 樓上拉下來支援就好了 05/18 23:15
→ KeAem: 早上長官來有通知確定要減班了,只比高鐵晚一點 05/19 10:04