[情報] 小田急50000形VSE將退役

[Odakyu (冴える蛇)]

https://www.odakyu.jp/news/o5oaa100000214su-att/o5oaa100000214t1.pdf

小田急的名車VSE 50000形
因車輛經年劣化、且難以進行機器更新
配合明年小田急改點減少特急班次，將於明年3月11日結束定期運用
結束定期運用後將比照當年ゆめ70模式，行駛臨時列車迄2023年秋止

先前推特上已經有人指50000形出現經年劣化、經常故障的消息
想不到退役消息來的那麼快
今後小田急再也沒有關節式車廂的浪漫特快了

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.42.237 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1639718369.A.5CA.html
推 s21mo9025: 真的好早……感覺這種非路面電車的連接車在日本流行不
→ s21mo9025: 起來 E331也是早早退
之前的3000、3100、7000形都撐了30年以上
10000形是因為無障礙相關原因所以才早退
※ 編輯: Odakyu (220.141.42.237 臺灣), 12/17/2021 13:44:36
推 t7101271328: 用不到20年就退了... 展望席票超難搶的 不知會不會再
→ t7101271328: 多造70000系來取代它？
沒有
可以看下一篇改點的文，箱根號減少很多班次
※ 編輯: Odakyu (220.141.42.237 臺灣), 12/17/2021 14:20:27
推 t7101271328: 可是未來疫情還是會趨緩 觀光客總是會回來 然後只維
→ t7101271328: 持疫情期間的班次？ 還要到那時候才要補足車輛嗎？
箱根號很多乘客都還是來自中途站的，牽一髮而動前身啊
倒是小田原折返的相模號班次還有略為增加
可能是將乘客引導到小田原折返的相模號、用MSE/EXE加掛解決
(箱根湯本站只能容納7輛編成的長度)
※ 編輯: Odakyu (220.141.42.237 臺灣), 12/17/2021 14:37:14
推 JRhokkaido: 也太快退役
推 Stan6003: 這告訴我們沒事不要玩特規的東西搞死自己
→ wang960615: 客運量衰退 以前還可以用特規車吸引客戶
→ wang960615: 不過70000型出來以後
→ wang960615: 發現犧牲一點特點還是很好用
→ JRhokkaido: 50000的特異之處真的一堆
推 wang960615: 他還是氣墊搖搖車
推 AAPL: 可惜了 覺得VSE很美
推 taxlaw1991: 30000再戰N年
→ JRhokkaido: 30000就通用車啊，什麼車都能跑
推 wang960615: 30000沒特色到沒拿到藍彩帶 笑死
推 t7101271328: 氣墊傾斜沒用啊 速限跟一般車輛一樣
推 JRhokkaido: 30000是小田急特急唯一沒有藍絲帶的
推 frankx: 50000真的蠻好看的 以觀光來看 也太快退役
推 frankx: 小田急萬開頭已經到70000了 跳真快