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作者: sammy98 (軍) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 韓國蓋準高速地鐵捷運 台灣呢? 時間: Fri Feb 28 19:27:21 2025 是這樣的韓國最近也是在蓋大建設 其中一個計劃是 「郊區20分鐘首都圈計畫」 弄了GTX-A準高鐵速度的地下鐵捷運 https://youtu.be/hgMEgH-x05Y?si=gQf03akedaJXi5Ps
時速175公里運行 https://youtu.be/PushDodX9TM?si=MNhY9N9k_L5E1lJX
以台灣的白話文是 臺北 基隆 臺北 三峽 臺北 桃園機場 臺北 淡水新市鎮 提升捷運速度拉到時速180公里 郊區25km都只要通通只要20內分鐘 的通行 如果臺北 桃園機場使用準高鐵捷運 可以20分鐘抵達 不就可以把松山機場廢除? 台灣軌道交通 就一直車站拉皮 一直平地改成高架 感覺有花錢但是沒有 花錢在刀口減少移動時間 有沒有感覺台灣政府花錢 都在外觀的八卦? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.98.10.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1740742043.A.E7C.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: cjol (36.232.207.80 臺灣), 03/01/2025 15:06:16 ※ 編輯: cjol (36.232.207.80 臺灣), 03/01/2025 15:06:32
Howard61313: 機捷沒蓋成這種的真可惜 03/01 15:17
ckTHU: 直達車很慢嗎?且也曾給過台北段四線路軌喔 03/01 15:17
haruka281: 這個不能開發 不適合鬼島 雲霄飛車才是鬼道 03/01 15:22
geesegeese: 錢坑 03/01 15:31
raincsmu: 台北市範圍就小小的,跟新北分開經營,哪需要管新北外圍 03/01 15:38
raincsmu: 要搭很久才到台北市區啊 03/01 15:38
stallings: 對呀,不知為何從來不曾考慮過快速捷運或準高鐵 03/01 15:42
stallings: 像是基隆 - 桃園機場 (或是桃園別的地方) 03/01 15:42
stallings: (南港 - 板橋可以與高鐵共線、整合) 03/01 15:42
stallings: 另外,台南北部 - 左營 - 屏東南部也可以做 03/01 15:42
stallings: 那個會跟台鐵互打的捷運紅線就免了 03/01 15:42
stallings: 高鐵南延也不用了 03/01 15:42
Tschaikovsky: 光把曲率減小、線性拉直時牽涉到的拆遷和徵收土地 03/01 15:48
Tschaikovsky: 就有完沒完,民代、民團一定會要求增站或避開 03/01 15:48
Metro123Star: 新北再怎麼外圍 不需要翻山越嶺的區域到台北市中心 03/01 16:07
Metro123Star: 都很近了 沒有必要蓋更高速度的交通工具 03/01 16:07
Metro123Star: 該改善的是交通連結 像是減少轉乘或是提升平均速度 03/01 16:07
Metro123Star: 外圍路線都規劃成需要轉乘的獨立系統就很可惜 03/01 16:10
Metro123Star: 安坑輕軌更是需要轉乘兩次才能到台北市 03/01 16:10
chewie: 反過來說 首爾也沒把金浦廢除啊Xㄎ 03/01 16:41
omkizo: 因為各懷鬼胎 每個都說北北基桃都市圈 實質都是想把人導向 03/01 17:00
omkizo: 自己的主城市 而不是成為台北的睡城 03/01 17:00
usercode: 臺灣就愛第三軌不愛架空線,是能開多快 03/01 17:04
agh386690: 台灣會先被民代搞垮 03/01 17:12
coffeemilk: 其實北北基桃有些區連捷運也沒有,直接開一條快速鐵路 03/01 17:14
coffeemilk: ,以快速鐵路行駛速度和設站間距來看,可能一個區面積 03/01 17:14
coffeemilk: 大一點的大概接跟台鐵站點類似這樣,也許某區只有一站 03/01 17:14
coffeemilk: ,也許某區有兩站三站,看你的區的面積以及路線通過的 03/01 17:14
coffeemilk: 地方,這樣服務到的乘客可能在該區也覆蓋率不足,我覺 03/01 17:14
coffeemilk: 得還是要搭配一般捷運或輕軌去相扶相乘 03/01 17:14
Richun: 這種開到快200的準高鐵,優勢站距在10公里上下,很遠哦。 03/01 17:14
coffeemilk: 就好比三鶯這個例子來說,也有這種聲音說應該要讓三鶯 03/01 17:18
coffeemilk: 線拉直用更高速行駛去新北第一圈什麼的,但這種路線通 03/01 17:18
coffeemilk: 常設站也少,整個三鶯區搞不好就只剩一兩站這樣,感覺 03/01 17:18
coffeemilk: 上就會讓區內的交通改善有限,特別是三鶯地區隨著區內 03/01 17:18
coffeemilk: 空地一塊一塊重劃密集都市化後,他還是得要一條站距較 03/01 17:18
coffeemilk: 小設站較密集一點的地鐵捷運,我不反對快速鐵路,但某 03/01 17:18
coffeemilk: 些區可能要先給他們一條地鐵捷運或輕軌來搭配 03/01 17:18
SC30mvp: 民代會叫你三重新莊內湖汐止林口等等全都要設站 是能快 03/01 17:20
SC30mvp: 什麼 03/01 17:20
amnotu: 大陸就有這種東西 但是凡是大陸有的台灣就不會去蓋 03/01 17:31
amnotu: 只會崩潰跟你說南極大陸 低能到連陸委會是甚麼都不知道 03/01 17:32
MiaoXin: 中間的人會喊,不設站就給我們飛過去 03/01 17:35
labbat: 開發新站是為了放新的商場進去,弄高速捷運的話就沒了商場 03/01 17:38
labbat: 可以開發了啦 03/01 17:38
ys45689: 你在鐵路板講快車還行,在捷運版講就會跟你說沒必要。理 03/01 17:58
ys45689: 論上應該需要的也能避免所有人都往台北買房 03/01 17:58
sweizhe: 地理條件不同,台北盆地到周邊其實沒多長距離 03/01 18:05
sweizhe: 離台北市區再更遠一點的郊區又沒有足夠的市場去支撐 03/01 18:06
kevin850717: 全長80km+ 快可以 基隆-新竹 了 通勤竹科上班1不是 03/01 18:37
kevin850717: 夢 03/01 18:37
stallings: 台灣的情況可以變形成: 03/01 18:59
stallings: 從高鐵骨幹分支出快速捷運 (設備、號誌統一) 03/01 18:59
stallings: 但也只是幻想,事實上日系封閉系統幾乎無法擴充 03/01 18:59
buslover: 台灣早就被民代搞垮了 什麼都不如日韓 甚至連綠色最討 03/01 19:17
buslover: 厭的中國都不如 有夠BI 03/01 19:17
enjoyyou: 先不談錢夠不夠 台灣現況就沒適合可以這樣玩的地~~ 03/01 20:11
IanLi: 搞高架與地下化也很少改善線型,自身營運效率沒增加,維護 03/01 20:16
IanLi: 成本也因地下化而增加。 03/01 20:16
Ron51320: 現在台灣機捷蓋成那種烏龜速度真是可悲 03/01 21:55
SakuraHana: 灣灣的建設世界落後 03/01 23:09
Retangle: 機捷真的超可悲 03/02 00:02
ayann718: 臺灣永遠都要跟世界最好的比,大家是繳很多稅嗎 03/02 00:55
BFer: SakuraHana露出馬腳了吧 03/02 02:00
petshopboys: 松山機場軍民兩用 不可能廢除 03/02 02:35
episode666: 上海磁浮線:忘記我了嗎 03/02 08:29
VVii: 松山要讓總統烙跑方便的 03/02 19:35
FTICR: 看到松機廢除就可以直接end了 軍機場哪可能廢 03/03 18:45
CrossroadMEI: 只要總統府繼續在台北 松山機場怎麼可能搬 這樣老 03/07 12:29
CrossroadMEI: 共打來 宗痛怎麼烙跑 03/07 12:29